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新生代商城营销最好策划范本
“中地行”就“百利广场”项目标策划及销售布署进行了深入调查研究及分析,为了该项目成功推向市场,为开发商获取最大经济效益和品牌效应。
经过数次沟通,本策划书就“百利广场”所面临问题作了深度剖析、解答,敝司专题小组对本项目标市场定位、销售布署、推广布署作出了较为创新解理和深度透析。
1:区域性商圈深度透析
本项目标商圈分析
——“地利人和,商权无限”
海珠区有巨大区域优势
广州市调整计划策略,要把广州建设成为一个“山城田海”生态城市,“北抑南拓,东移西调”,把番愚、花全部改设为两个区,从而使海珠区成为未来广州五大片区中城市区。这一策略奠定了海珠为中心城区地位。一系列市政基础配套设施把河南河北一江两岸紧紧连在一起,大大减弱了两岸差异。
海珠区未来则以“五个中心”为关键而发展:
海珠区未来“五个中心”
商业区中心:江南大道,宝岗大道
配送中心:广州大道南
商务中心:琶洲赤地域
科研中心:海珠科技产业园、中山大学、国际生物岛
旅游中心:万亩果园
而在这“五个中主”中,基础最好,发展最快就是江南大道、宝岗大道为轴线海珠商业中心区。而本项目即在该中心区关键地带。
计划调整带动房地产快速发展
伴随广州市对市区改造及各地产商实力增强,把眼光对准那些因工厂拆迁而在城市中心区留下少有大块土地。逐步形成了以工业大道板块、新港路板块、滨江路板块、广州大道板块、江南大道板块等为主房地产市场。
上六个月,海珠区完成房地产投资额达25。33亿元,仅次于天河区,居全市第二位。在建商品住宅408。76万平方米,占全市在建商品住宅18。3%,居第二位。由此可见,海珠区在广州市房地产市场份量。
人口急增加
房地产市场快速发展带来结果就是:人口急剧增加。
据第五次全国人口普查统计,8海珠区人口已由1990年70余万发展到现在123。73万人,仅次白云区、番愚区,居广州市第三位,人口密度达成12687人/KM2,仅次于荔湾、越秀、东山三个老城区,相当于一个中等城市人品规模,人口增加,尤其是有效消费人品增加,肯定促进商业市场繁荣。
大量土地资源贮备
海珠区现在房地产开发大多集中在海珠区西部,东部还有50平方公里农村地带等候开发,发展前景极为乐观。海珠区七项市政工程、区政府东迁及琶州地域开发必将促进这一地域开发进度。从而带动大量人口入住,进而促进商业发展。
地铁二、三号线兴建,将促进商业发展
地铁二号线将在开通,三号线也立即动工,一、二、三号线将组成广州地下快速轨道交通网。其便捷交通,舒适乘坐环境将越来越被大家认同,从而在一定程度上来打破地域概念,为新城区商业中心形成提供机遇。
各大商家看中海珠,既带来竞争,又带来机遇
在6月20日举行“海珠商机交流会”上,有8个大型项目落户海珠,世界零售商业两大巨头——美国沃尔玛企业和法国家乐福企业也看中了河南,其中家乐福万国广场将在今年年底开张。
这些大型商家开张必将促进区内商业竞争,这是劣势;但其次,这些大型商家将带平广州,甚至南、番、顺人流,对区内商业气氛形成,旺盛起到带动作用,而只要避开其锋芒,另僻溪径,相信会获益非浅。
再加上海珠茶馆政府“政府搭台、企业唱戏、提供条件、发明商机”思绪,海珠将“地利人多,商机无限”。
2:利用地铁优势影响
市政府审批同意地铁二号线开通策划方案
底:开通三元里站至晓港站
秋交会:全线开通观光运行
12月28日:全线开通试运行
2月28日,市政府审批同意了地铁总企业所拟“相关广州地铁二号线开通策划请示”。据此方案,二号线通车时间较原计划提前六个月,首期开通车站也增加二元里站和晓港站。
方案中:二号线工期目标为:底开通三元里站至晓港站;秋交会(10月15日至10月30日)全线开通观光运行,行车间隔15至18分钟;观光运行结束后,全线关键投入调试,晓港站琶站段停止对公众开放;12月28日全线开通试运行,行车间隔10至12分钟。因为底开通试营仍有系统联调工作,尤其是要进行行车间隔2分钟信号定位调试,故4月前仍然要在满足调度条件基础上开通,以后才能逐步提升运行水平和行车密度。
6月28日,是广州地铁一号线全线开通两周年日子。截至到6月25日,一号线已经实现了安全运行729天,共开行列车1005万次列次,安全运行156。8万列公里,安全运载客12658。5万人次。
运行第一季度开局良好。第一季度运行开局良好,各项指标稳步增加。1-3月,客流量1620。4万人次,比去年同期增加了1。98%;日均客流量18万人次,比去年同期增加3。1%。
依据国际经验,在地铁沿线物业中,受益最大是商用物业,其次是写字楼,最终才是住宅。因为在这三种物业中,商用物业对人选择最为广泛,而写字楼住宅则相对而言较为固定。
地铁要领对商用物业最大影响,可谓是人流
在广州,地铁一号线自1999年6月28日开通,至今
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