电动汽车 轮毂电机行星减速系统设计计算.docx

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电动汽车 轮毂电机行星减速系统设计计算

1圆柱齿轮减速机构配齿计算

初步拟定传动比i1=3,根据电机安装位置和轮毂大体结构尺寸,初选za=40,zb=120,若不合适再进行推选和校核。

1.1行星轮系进行配齿计算

(1)传动比条件

对于NGW型行星齿轮减速器,传动比条件为

(2)邻接条件

在行星齿轮传动中,为了提高承载能力,减少机构的尺寸,并考虑到动力学的平衡问题,常在太阳轮与内齿轮之间均与对称地布置几个行星齿轮,为使两相邻两个行星齿轮不相互碰撞,要求其齿顶圆有一定的间隙,称为邻接条件。

查表可得,np一定时,按邻接条件决定参数,在满足传动比条件为6的条件下,可选行星齿轮数

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