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屏蔽门的常见故障分析及处理

作者：李晓红郝鹏远

来源：《现代商贸工业》2019年第27期

摘要：在社会经济和科学技术高速发展的时代，城市轨道交通已经成为我国人们出行的

必选交通方式之一，但是，由于近几年中地铁事故频频发生，使得人们对地铁的安全性产生了

疑虑。因此，为了保证我国地铁的安全性，相关部门提出了很多的解决措施，希望能够尽快的

将这类风险故障进行处理和规避。以长春地铁1号线中的屏蔽门出现的常见故障为例，简单的

分析了其故障产生的原因以及改进处理方法。

关键词：地铁;屏蔽门;故障分析;处理方法

中图分类号：TB文献标识码：Adoi：10.19311/j.cnki.1672-3198.2019.27.101

前言1

城市轨道交通因其便捷舒适、准点快速、节能环保等优点，逐渐在城市交通运输行业中占

据了主导地位，其乘车安全性问题也日益被人们所重视。屏蔽门系统作为其发展中最重要的系

统之一，除了能保障乘客安全、节省环控能耗以外，本身也是一道亮丽的风景线。屏蔽门的使

用虽然带来了诸多便利之处，但出现故障时会对乘客安全和列车运行会产生一定影响。本文主

要针对长春地铁1号线屏蔽门系统出现的常见故障进行分析原因，阐述解决方法。

屏蔽门2系统常见故障及分析处理——以长春地铁1号线为例

以长春地铁1号线屏蔽门系统为例，对其易出现的单档门故障、多档门故障、安全回路故

障、线路故障、信号接口故障提出合理的解决方案。

单档2.1门故障

2.1.1单门故障无法开关

当出现单门故障无法开关时，可采取：

（1）立即将故障单元门的模式开关拨至手动关档位，将此门退出服务。

（2）检查LCB盒下方的接线是否有松动脱落的现象。

（3）检查锁到位开关上接线有无松动脱落的现象。

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（4）检查关到位、锁到位开关动作有无异常现象。

（5）检查电源模块、门控器及电机功能是否完好。

2019.1.1长春地铁一号线繁荣路站（图1）101号屏蔽门无法开门，检查发现关到位开关

断裂，导致单门出现无法开关的故障。维保人员更换关到位开关后101号屏蔽门恢复正常。

2.1.2半扇门体不动作

当出现半扇门体不动作时，可采取：

（1）锁到位开关故障，关门时没有释放，或者开门时没有被触发，需重新调整。

（2）电机线或电机故障，需更换。

（3）门控器输出口故障，更换门控器。

2019.03.19长春站下行3号门打开后无法关闭，检查发现该单元内接插件灰尘堆积严重，

判断这是因灰尘导致电机输出口接触不良引起的故障。维保人员将接插件的灰尘清理干净，重

新连接后屏蔽门恢复正常。

多档门故障2.2——整侧屏蔽门无法开关

当出现整侧屏蔽门无法开关时，可采取：

（1）检查站台设备供电系统是否正常供电。

（2）检查PSC机柜电源控制模块各空开是否正常闭合。

（3）检查信号系统（SIG）工作状态是否正常。

（4）检查站台各级操作系统（IBP、PSL、SIG）优先级是否存在误操作现象。

（5）检查PSC机柜中，LCU各接线端子有无松动脱落的现象。

（6）检查站台侧控制线进线（距设备房最近的第一个单元）接线是否有松动脱落的现

象。

2018.12.12工农广场站（图2）下行整侧屏蔽门不联动，检查发现PSL模式开关处在手动

关状态，使下行整侧屏蔽门接收不到信号系统（SIG）发出的信号，导致故障的发生。维保人

员将PSL模式开关打到复位状态后，下行整侧屏蔽门恢复正常。

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安全回路故障2.3

当出现安全回路故障时，可采取：

（1）检查各单元互联线、EED短接线、控制终端有无松脱。

（2）检查所有应急门是否关闭锁紧。

（3）检查PSC机柜DC110V控制电源供电是否正常。

2018.8.28一匡街站下行（图3）1-20号滑动门报安全回路故障。检查