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ResearchandExploration研究与探索·

监测与诊断

地铁屏蔽门打火分析及其解决措施

左艳芳

(北京经纬信息技术公司,北京 100089)

摘要:地铁屏蔽门是地铁正常运行中比较重要的一个组成部分,其安全性需要得到较好保障,有效避免可能出现的各

类隐患问题,因为地铁屏蔽门在实际应用过程中的绝缘性能不佳,可能会出现明显的打火问题,对于地铁运行会产生较为

明显的威胁,需要在具体地铁监管控制过程中引起高度重视。

关键词:地铁屏蔽门;打火问题;原因;解决措施

中图分类号:U231.4   文献标识码:A   文章编号:1671-0711(2018)01(上)-0094-02

地铁屏蔽门主要在地铁站台使用,其相对而言较2 地铁屏蔽门打火问题分析

为复杂,涉及到了建筑学、机械学、电力信息以及材料

学等各个方面的内容,需要在具体制造以及安装过程中对于地铁屏蔽门应用过程中出现的打火问题来看,

引起足够重视,促使其能够形成理想的准确高效运行效如果存在对地绝缘薄弱点就比较容易出现“打火”的现

果,能够实现地铁站台和列车的有效隔离,并且具备较象。一般来说,在进行屏蔽门安装时会在每一个屏蔽门

为理想的自动控制效果。但是在当前地铁屏蔽门的实际的侧面设置主接地点,这样可以降低接触电压,保证人

应用过程中,其出现的隐患问题和缺陷同样也比较多,身安全。但在这种情况下就会出现对地绝缘的薄弱点,

比如打火问题就是比较常见的,其对于地铁实际运行也进而出现“打火”现象。地铁屏蔽门和列车位置关系的

会产生安全隐患,需要详细了解出现打火问题的主要原电位示意图如下图1所示。

因和影响因素,才能够进行有目的的控制和预防。

1 地铁屏蔽门及其作用概述

地铁屏蔽门在地铁正常运行中扮演着极为重要的

角色,其能够实现地铁站台和列车的有效隔离,进而

也就能够避免列车运行中对于站台人员形成威胁和干

扰,保障人员的安全性,因此,这种地铁屏蔽门也常

被成为“安全门”。在具体地铁屏蔽门的应用过程中,图1 地铁屏蔽门和列车位置的电位关系

其比较常见的由半高式、开式以及封闭式三种结构,

这三种不同的地铁屏蔽门在具体应用过程中会产生不地铁屏蔽门打火威胁是比较大的,严重的可能导

同的效果,作用价值也存在明显差异,应该在地铁构致列车停运,甚至带来人员安全隐患,因此,重点加强

建过程中进行重点分析把关。对于地铁屏蔽门的实际对于地铁屏蔽门打火问题的详细分析必不可少。地铁屏

运用,其作用和功能是比较多的,不仅仅具备着隔离蔽门出现打火问题的主要原因就是绝缘性能出现问题,

和安全保障效果,还能够体现出一定的美观性,得到难以具备较为全面充分的绝缘效果,其中较为常见的打

了较为理想的运用。在当前很多城市的地铁运行中,火原因表现在以下几个方面。

其地铁屏蔽门的运用价值最为核心的就是安全保障作(1)绝缘材料应用不当。地铁屏蔽门在应用过程

用,通过将站台和列车进行有效隔离,进而也就能够中出现绝缘问题必然和自身所用绝缘材料存在着较为直

避免了人和列车的接触,有效提升了列车运行的安全接的联系,这种绝缘材料的应用不合理,或者是自身性

效果,对于站台人员形成理想的安全防护效果,如此能不符合地铁屏蔽门的实际应用需求,很可能导致最终

也就减少了列车员的思想负担,确保其能够高效工作。实际应用出现问题,出现绝缘失效现象,对于打火问题

当然,对于地铁屏蔽门的实际运用,其还能够实现环形成一定的隐患威胁。结合这种地铁屏蔽门绝缘材料的

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