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第48卷第2期航空发动机Vol.48No.2

2022年4月AeroengineApr.2022

涡轴发动机吞鸟试验方法及试验验证

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王庆平，王飞，赵海凤

（1.中国航发湖南动力机械研究所，湖南株洲412002；2.南昌航空大学飞行器工程学院，南昌330063）

摘要：为分析鸟撞对涡轴发动机结构完整性和性能的影响，在国家军用标准规范对航空发动机吞鸟试验要求的基础上，结合

典型涡轴发动机的结构特征设计了吞鸟试验方案和试验流程，并对某型涡轴发动机开展了4次吞鸟试验。在试验过程中发动机

均在规定时间内恢复至吞鸟前功率状态且未停车或熄火。试验结果表明：大鸟容易卡滞在进气道入口；小鸟高速撞击对发动机性

能以及结构强度完整性的危害更大；在吞鸟过程中发动机各参数均大幅波动，持续时间约为4~6s，波动过后功率恢复时间约为5~

9s；相比大鸟，小鸟高速撞击后发动机性能衰减更严重，约为8.5%，清洗后约为0.6%。所设计的典型涡轴发动机吞鸟试验方案和

试验流程合理、可行。

关键词：吞鸟试验；鸟撞；试验方法；试验流程；结构强度；涡轴发动机

中图分类号：V263.3文献标识码：Adoi：10.13477/engine.2022.02.001

TestMethodandTestVerificationofBirdIngestionforaTurboshaftEngine

WANGQing-ping121

，WANGFei，ZHAOHai-feng

（1.AECCHunanAviationPowerplantResearchInstitute，ZhuzhouHunan412002，China；2.CollegeofAircraftEngineering，

NanchangHangkongUniversity，Nanchang330063，China）

Abstract：Inordertoanalyzebirdimpactonthestructuralintegrityandperformanceofturboshaftengine，basedontherequirements

ofnationalmilitarystandardsandspecificationsforaeroenginebirdingestiontest，thebirdingestiontestschemeandtestprocedurewere

designedcombinedwiththestructuralcharacteristicsoftypicalturboshaftengine，andfourbirdingestiontestswerecarriedoutonaturbo⁃

shaftengine.Duringthetests，theenginerecoveredtothepowerstatebeforebirdingestionwithinthespecifiedtimewithoutshutdownor

stalling.Thetestresultsshowthatlargebirdsareeasytogetstuckattheinlet.High-speedsmallbirdimpactismoreharmfultoperfor⁃

manceandstructuralstrengthintegrit