汽车电子产品项目可行性分析报告 (1) .pdfVIP

泓域咨询MACRO/汽车电子产品项目可行性分析报告

汽车电子产品项目

可行性分析报告

泓域咨询MACRO/汽车电子产品项目可行性分析报告

摘要

根据汽车电子产品直接服务的对象不同，可以将汽车电子市场分

为整车配套市场（OEM市场，OriginalEquipmentManufacture）和零售

改装市场（AM市场，AfterManufacturing）。整车配套市场即前装市

场，指在汽车出厂前，由汽车电子供应商直接为整车厂商或者汽车零

部件系统供应商提供汽车电子产品配套，供整车厂商生产整车使用。

整车配套市场一般包括整车厂商的下属企业或者是经整车厂商认证的

汽车电子产品供应商。由于整车厂商供应体系认证门槛较高，作为大

部分汽车电子产品主要销售渠道的整车配套市场具有较高的进入壁垒。

零售改装市场即后装市场，指在汽车出厂后，由汽车电子供应商依据

汽车消费者需求或汽车消费者自主选择汽车电子产品的售后改装市场

和配件市场。零售改装市场一般既包括经整车厂商认证的汽车电子供

应商，也包括自行研发生产而未经汽车整车厂商认证的汽车电子供应

商，与整车配套市场相比进入门槛较低。经整车厂商认证的汽车电子

产品供应商更容易进入零售改装市场，市场份额也通常由经汽车整车

厂商认证的汽车电子供应商占据。

全球汽车电子行业集中度较高，汽车电子的发展程度与整车行业

紧密相关，目前汽车电子巨头主要市场集中于欧洲、北美、日本等地

泓域咨询MACRO/汽车电子产品项目可行性分析报告

区，并形成多个全球化专业性的集团公司，包括海拉、大陆、电装和

德尔福等，其产品结构丰富、种类广泛，业务范围遍及全球。其中海

拉主要从事汽车照明业务及汽车电子产品供应；大陆主要从事底盘与

安全、车身电子业务；电装主要从事汽车电子自动化和电子控制产品；

德尔福主要从事汽车电气、电子与安全系统以及动力、推进、热工及

内饰系统业务。上述汽车电子巨头在行业中均享有较高的市场占有率

和品牌影响力，并凭借着较强的技术水平与整车厂商客户建立了长期

紧密的合作关系，相较于低端品牌竞争优势显著。而从国内市场看，

近年来，随着规模较大的内资汽车电子企业在研发投入、人才建设以

及资金实力方面的不断加强，部分产品在功能性、可靠性以及安全性

方面已逐渐接近外资汽车电子企业，在成本和价格方面的优势也日益

突出。同时，国内汽车电子企业具有及时的响应服务体系，能够迅速

满足市场对产品性能更新的需求。整体而言，国内汽车电子行业正呈

现出快速发展的态势。

全球汽车电子行业集中度较高，汽车电子的发展程度与整车行业

紧密相关，目前汽车电子巨头主要市场集中于欧洲、北美、日本等地

区，并形成多个全球化专业性的集团公司，包括海拉、大陆、电装和

德尔福等，其产品结构丰富、种类广泛，业务范围遍及全球。其中海

泓域咨询MACRO/汽车电子产品项目可行性分析报告

拉主要从事汽车照明业务及汽车电子产品供应；大陆主要从事底盘与

安全、车身电子业务；电装主要从事汽车电子自动化和电子控制产品；

德尔福主要从事汽车电气、电子与安全系统以及动力、推进、热工及

内饰系统业务。上述汽车电子巨头在行业中均享有较高的市场占有率

和品牌影响力，并凭借着较强的技术水平与整车厂商客户建立了长期

紧密的合作关系，相较于低端品牌竞争优势显著。而从国内市场看，

近年来，随着规模较大的内资汽车电子企业在研发投入、人才建设以

及资金实力方面的不断加强，部分产品在功能性、可靠性以及安全性

方面已逐渐接近外资汽车电子企业，在成本和价格方面的优势也日益

突出。同时，国内汽车电子企业具有及时的响应服务体系，能够迅速

满足市场对产品性能更新的需求。整体而言，国内汽车电子行业正呈

现出快速发展的态势。

该汽车电子产品项目计划总投资13498.85万元，其中：固定资产

投资10990.13万元，占项目总投资的81.42%；流动资金2508.72万元，

占项目总投资的18.58%。

达产年营业收入24167.00万元，总成本费用18572.37万元，税

金及附加270.00万元，利润总额5594.63万元，利税总额6636.30万

元，税后净利润4195.97万元，达产年纳税总额2440.33万元；达产

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