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一级建造师
市政公用工程管理与实务
冲刺串讲班
第1章城镇道路工程
考点1:城镇道路分级
在充分考虑道路在城市道路网中的地位、交通功能及对沿线服务功能的基础上,将城镇道路分为快速路、主干路、次干路与支路四个等级。
【历年真题】依据城镇道路分级和技术标准,不属于城镇道路的是()。
A.快速路
B.主干路
C.次干路
D.高速路
答案:D
快速路,又称城市快速路,完全为交通功能服务,是解决城市大容量、长距离、快速交通的主要道路。
主干路以交通功能为主,为连接城市各主要分区的干路,是城市道路网的主要骨架。
次干路是城市区域性的交通干道,为区域交通集散服务,兼有服务功能,结合主干路组成干路网。
支路为次干路与居住小区、工业区、交通设施等内部道路的连接线路,解决局部地区交通,以服务功能为主。
【历年真题】以集散交通的功能为主,兼有服务功能的城镇道路称为()。
A.快速路
B.主干路
C.次干路
D.支路
答案:C
考点2:城镇道路结构分层
基层主要起承重作用,应具有足够的强度和扩散荷载的能力并具有足够的水稳定性。
垫层的主要作用为改善土基的温度和温度状况,保证面层和基层的强度稳定性和抗冻胀能力,扩散由基层传来的荷载应力,以减小土基所产生的变形。垫层应具有一定的强度和良好的水稳定性。
【2018广东海南补考】路面基层的性能指标包括()。
A.强度
B.扩散荷载的能力
C.水稳定性
D.抗滑
E.低噪
答案:ABC
(历年真题案例节选)该路段地层富水,地下水位较高,设计单位在道路结构层中增设了200mm厚级配碎石层
问题:
1.设计单位增设的200mm厚级配碎石层应设置在道路结构中的那个层次?说明其作用。
答案:垫层是介于基层和土基之间的层位,其作用为改善土基的湿度和温度状况(在干燥地区可不设垫层),保证面层和基层的强度稳定性和抗冻胀能力,扩散由基层传来的荷载应力,以减小土基所产生的变形。
考点3:常用的基层材料:
a.无机结合料稳定粒料:
无机结合料稳定粒料基层属于半刚性基层,包括石灰稳定土类基层、石灰粉煤灰稳定砂砾基层、石灰粉煤灰钢渣稳定土类基层、水泥稳定土类基层、水泥稳定碎石基层等,适用于交通量大、轴载重的道路。
b.级配型材料:
级配型材料基层包括级配砂砾与级配砾石基层,属于柔性基层,可用作城市次干路及其以下道路基层。
【2014】下列城市道路基层中,属于柔性基层的有()。
A.级配碎石基层
B.级配砂砾基层
C.沥青碎石基层
D.水泥稳定碎石基层
E.石灰粉煤炭稳定砂砾基层
答案:ABC
解析:C选项在教材上没有原话,但是可以参照教材【柔性路面主要代表是各种沥青类路面,包括沥青混凝土(英国标准称压实后的混合料为混凝土)面层、沥青碎石面层、沥青贯入式碎(砾)石面层等。】
考点4:面层路面使用指标
具体指标包括承载能力、平整度、温度稳定性、抗滑能力、噪声量。
降噪排水路面的面层结构组合一般为:上面层采用OGFC沥青混合料,中、下面层等采用密级配沥青混合料。
【2012改】下列指标中,不属于沥青路面使用指标的是()。
A.温度稳定性
B.平整度
C.变形量
D.承载能力
答案:C
【2013】关于降噪排水路面说法,正确的是()。
A.磨耗层采用SMA混合料
B.上面层采用OGFC沥青混合料
C.中面层采用间断级配沥青混合料
D.底面层采用间断级配混合料
答案:B
考点5:基层材料的选用原则
根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料。
特重交通宜选用贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土;重交通道路宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石;中、轻交通道路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料。湿润和多雨地区,繁重交通路段宜采用排水基层。
【2021】水泥混凝土路面基层材料选用的依据有()。
A.道路交通等级
B.路基抗冲刷能力
C.地基承载力
D.路基的断面形式
E.压实机具
答案:AB
【2018二建】特重交通水泥混凝土路面宜选用()基层。
A.水泥稳定粒料
B.级配粒料
C.沥青混凝土
D.贫混凝土
E.碾压混凝土
答案:CDE
考点6:一次铺筑宽度大于4.5m时,应设置带拉杆的假缝形式的纵向缩缝,纵缝应与线路中线平行。
【2022二建真题】采用假缝形式的接缝是水泥混凝面层的()。
A.纵向施工缝
B.横向施工缝
C.横向缩缝
D.胀缝
答案:C
考点7:新建的地下管线施工必须遵循先地下,后地上先深后浅的原则。
【2022案例节选】某公司承建一项城市主干道改扩建工程,建设内容包括:排水工程将既有车行道下D1200mm的合流管作为雨水管,西侧非机动车道下承建一条D1200的雨水管,两侧非机动车道下各建一个D400mm的污水管,并新建接户支管及接户井。将周边原接入既有合流管的污水就近接入,实现雨污
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