DB11T 715-2018 公共汽电车场站功能设计要求.docx

ICS93.080P88

DB11

北京市地方标准

DB11/T715—2018代替DB11/T715-2010

公共汽电车场站功能设计要求Functionaldesigncodeforbusstopandstation

2018-12-17发布2019-07-01实施

北京市市场监督管理局发布

DB11/T715—2018

I

目次

前言 II

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语与定义 1

4场站功能 2

5场站设施 2

6乘客相关设计要求 3

7车辆相关设计要求 4

8各类场站设计要求 6

附录A（规范性附录）公共汽电车场站功能与设施配置 11

附录B（资料性附录）公共汽电车场站内站台型式（图形） 14

附录C（资料性附录）公共汽电车掉头环岛设计 17

DB11/T715—2018

II

前言

本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。

本标准代替DB11/T715—2010《公共汽电车场站功能设计要求》。

本标准与DB11/T715—2010相比，除编辑性修改外，主要技术变化如下：

——在场站功能的规定中，修改了场站的功能组成（见4.1，2010版的4.1），以及各类型场站的功能要求（见4.2，2010版的4.2）；

——在场站设施的规定中，修改了场站的设施组成（见5.1，2010版的5.1），以及各类型场站的设施设置要求（见5.2，5.3，2010版的5.2）；

——在乘客相关设计要求的规定中，修改了人行通道、上客区和落客区、候车厅及候车亭、楼梯电动扶梯及电梯、换乘设施等的设置要求（见6.3，6.4，6.6，6.8，6.9，2010版的6.3，6.4，6.6，6.8，6.9）；将便民服务设施细分为配套公共服务设施和便民服务设施两种类型，并修改了相关设置要求（见6.10，6.11，2010版的6.10）；

——在车辆相关设计要求的规定中，增加了车流组织（见7.2），立体停车（见7.5）、新型能源车辆（见7.6）等的设置要求；

——在各类场站设施设计要求的规定中，修改了中途站（见8.1，2010版的8.1）、首末站（见8.2，2010版的8.2）、枢纽站（见8.4，2010版的8.4）、保养场（见8.5，2010版的8.5）、驻车场（见8.6，2010版的8.6）的用地规模、建筑规模及其相关设置要求。

本标准由北京市交通委员会提出并归口。本标准由北京市交通委员会组织实施。

本标准起草单位：北京市城市规划设计研究院、清华大学交通研究所、北京市城建设计发展集团。

本标准主要起草人：周嗣恩、张鑫、张晓东、刘欣、林静、孔令铮、郭彧鑫、刘智丽、李高芳、宋晓梅、刘阳（男）、俞宏熙、高思琪、杨新苗、刘阳（女）、钟文玲、陈冠男、崔文博、付晶晶、王云鹏、杨正航、刘恋、岳锦涛、张立超。

DB11/T715的历次版本发布情况为：DB11/T715—2010。

DB11/T715—2018

1

公共汽电车场站功能设计要求

1范围

本标准规定了公共汽电车场站的分类、功能、设施、适用条件、建设用地规模及功能设计要求。本标准适用于公共汽电车场站的设计与建设。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T34584加氢站安全技术规范

GB50156

GB50352

GB50516

GB50763

CJJ37

加油加气站设计与施工规范

民用建筑设计通则加氢站技术规范

无障碍设计规范

城市道路工程设计规范

CJJ/T119—2008城市公共交通工程术语标准DB11/T650—2016公共汽电车站台规范

DB11/T651.1快速公共汽车交通系统第1部分：工程建设技术规范

3术语与定义

下列术语和定义适用于本文件。3.1

公共汽电车场站busstopandstation

为乘客提供上下车、候车和（或）换乘等服务，保障车辆到发、车辆停放、运营调度、管理维护和（或）能源保障等运营需求的场所和空间。

3.2

中途站stop

除起点站和终点站以外，沿公共汽电车线路设置的车站，也称沿途站。