【市政实务】潘旭 教材精讲班 77-第5章-5.2-城市燃气管道工程（二）.pdf

5.2.2燃气管道､附件及设施施工技术

(2)对口焊接的基本要求

④对口时将两管道纵向焊缝(螺旋焊缝)相互错开,间距应不小于100mm弧长｡

⑤对口完成后应立即进行定位焊,定位焊的焊条应与管口焊接焊条材质相同,定位焊的厚度与坡口第一层焊接

厚度相近,但不应超过管壁厚度的70%,焊缝根部必须焊透,定位焊应均匀､对称,总长度不应小于焊道总长度的

50%｡钢管的纵向焊缝(螺旋焊缝)端部不得进行定位焊｡

⑥定位焊完毕拆除对口器,进行焊口编号,对好的口必须当天焊完｡

(3)钢管防腐的做法

现场施工时,钢管防腐主要为对焊口处防腐处理｡对焊口的处理要求如下:

①现场无损检测完成及分段强度试验后进行补口防腐｡其等级不低于Sa2.5级｡

③焊口防腐后应用电火花检漏仪检查,出现击穿针孔时,应加强防腐并做好记录｡

⑤弯头及焊缝防腐可采用冷涂方式,其厚度､防腐层数与直管段相同,防腐层表层固化2h后进行电火花仪检测｡

(4)新建燃气管道阴极保护系统的施工:(略)

2)聚乙烯燃气管道安装

(1)聚乙烯管道优缺点,

与传统金属管材相比,聚乙烯管道具有重量轻､耐腐蚀､阻力小､柔韧性好､节约能源､安装方便､造价低等优点｡

另外一个优点是可缠绕,可做深沟熔接,可使管材顺着深沟蜿蜒敷设,减少接头数量,抗内､外部及微生物的侵

蚀,内壁光滑且流动阻力小,导电性弱,无须外层保护及防腐,有较好的气密性,气体渗透率低,维修费用低,经

济优势明显｡

但与钢管相比,聚乙烯管也有使用范围小､易老化､承压能力低､抗破坏能力差等缺点,所以聚乙烯管材一般用

于中､低压燃气管道中,但不得用于室外明设的输配管道｡

(2)聚乙烯燃气管材､管件和阀门应符合的要求

①聚乙烯管材､管件和阀门进场检验:

聚乙烯管材､管件和阀门应符合国家现行标准的规定｡接收管材､管件和阀门时,应按有关标准进行检查｡

当存在异议时,应委托具有资质的第三方进行复验｡

②聚乙烯管材､管件和阀门贮存:

a.管材､管件和阀门应按不同类型､规格和尺寸分别存放,并应遵照“先进先出”的原则｡

c.管材､管件和阀门应远离热源,严禁与油类或化学品混合存放｡

d.管材应水平堆放在平整的支撑物或地面上,管口应封堵｡当直管采用梯形堆放或两侧加支撑保护的矩形堆放

时,堆放高度不宜超过1.5m;当直管采用分层货架存放时,每层货架高度不宜超过1m｡

e.管件和阀门应成箱存放在货架上或叠放在平整地面上;当成箱叠放时,高度不宜超过1.5m｡在使用前,不得拆

除密封包装｡

f.从生产到使用期间,管材存放时间超过4年､密封包装的管件存放时间超过6年｡

(3)聚乙烯管材､管件和阀门连接方式的选择

③不同级别(PE80与PE100)､熔体质量流动速率差值大于等于0.5g/10min(190℃,5kg)､焊接端部标准尺寸比

(SDR)不同､公称外径小于90mm或壁厚小于6mm的聚乙烯管材､管件和阀门,应采用电熔连接｡

(4)聚乙烯管材､管件和阀门连接要点(略)

(5)聚乙烯燃气管道埋地敷设应符合下列要求(略)

3.管线回填及警示带敷设

1)沟槽回填

(1)不得采用有机物､冻土､垃圾､木材等材料回填｡管道两侧及管顶以上0.5m内应采用砂土或素土,回填土,不

得含有碎石､砖块等杂物,且不得采用灰土回填｡距管顶0.5m以上的回填土中的石块不得大于10%､直径不得大

于0.1m,且均匀分布｡

(2)沟槽的支撑应在管道两侧及管顶以上0.5m回填完毕并压实后,在保证安全的前提下拆除,并应采用细砂填

实缝隙｡

(3)沟槽回填时,应先回填管底局部悬空部位,再回填管顶两侧｡

(4)回填土应分层压实,每层虚铺厚度宜为0.2〜0.3m,管道两侧及管顶以上0.5m内的回填土必须采用人工压

实,管顶0.5m以上的回填土可采用小型机械压实,每层虚铺厚度宜为0.25〜0.4m｡

(5)回填土压实后,应分层检查密实度,并做好回填记录｡

2)钢管警示带敷设

(1)埋设燃气管道的沿线应连续敷设警示带｡警示带敷设前应将敷设面压平,并平整地敷设在管道的正上方且

距管顶的距离宜为0.3〜0.5m,但不得敷设于路基和路面里｡

3)聚乙烯管道警示装置敷设

聚乙烯管道敷设随管走向敷设示踪线､警示带､保护板,设置地面标志｡

4.燃气管道附属设备安装

为了保证管网的安全运行,并考虑到检修､接线的需要,在管道的适当地点设置必要的附属设备｡这些设备包括

阀门､补偿器､凝水缸､放散管等｡

1)阀门

(1)阀门特性

③阀体上通常有标志,箭头所指方向即介质的流向,必须特别注意,不得装反｡

④要求介质单向流通的阀门有:安全阀､减压阀､止回阀等｡(潘老师口诀:安全减脂)

⑤要求介质由下