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交通运输概论;目录;综合交通运输系统
;综合交通运输系统;
发展综合交通运输系统是当代运输业发展的新趋势、新方向;
发展综合交通运输系统是我国运输业发展的新模式;
发展综合交通运输系统是增强有效运输生产力,缓解我国交通运输紧张状况的途径之一;
发展综合交通运输系统是经济地发展运输业,提高经济效益的重要方法。;
配合国家总体发展战略,统筹考虑经济布局、人口和资源分布、国土开发、对外开放以及国防建设、经济安全和社会稳定对交通运输的要求;
充分体现各种运输方式的技术经济特征和比较优势,合理配置、集约利用运输线路资源,衔接优化各种运输线路资源,衔接优化各种运输设施空间布局;;建设综合运输大通道与扩大交通网覆盖面相结合,提高网络承载能力与增强运输机动性相衔接,各种运输方式之间及与城市交通系统相协调;
以人为本,强化枢纽衔接和一体化运输设施配置,促进现代综合交通体系的建立,满足便捷、舒畅、高效和安全的运输服务需求;
注重节约和集约利用土地,节能减排,整合既有资源,保护生态环境,加强交通安全。;有利条件:
综合交通运输基础设施网络基本形成
综合交通运输融合发展具有广泛的社会基础
新一代信息技术的普及应用打下良好的技术基础
综合交通运输改革不断深化打下了一定的体制机制基础
;存在问题:
体制机制仍不健全
法规标准滞后,信息资源共享程度不高
网络布局尚不完善
运输结构不合理;重点任务:“三个融合”:
一是交通基础设施网络的融合。
二是运输服务的融合。
三是新旧业态的融合。
还要注重加强综合交通运输与物流业、旅游业、装备制造业等经济社会产业的融合。;交通运输概论;交通运输与国家战略
;交通运输与国家战略;青藏铁路;青藏铁路;西气东输;西气东输;一带一路;京津冀协同发展;长江经济带
; 中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年(2016-2020年)规划纲要,根据《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》编制,主要阐明国家战略意图,明确经济社会发展宏伟目标、主要任务和重大举措,是市场主体的行为导向???是政府履行职责的重要依据,是全国各族人民的共同愿景。
其中对完善现代综合交通运输体系进行了如下阐述:坚持网络化布局、智能化管理、一体化服务、绿色化发展,建设国内国际通道联通、区域城乡覆盖广泛、枢纽节点功能完善、运输服务一体高效的综合交通运输体系。
;一、构建内通外联的运输通道网络 ;二、建设现代高效的城际城市交通
;三、打造一体衔接的综合交通枢纽
;四、推动运输服务低碳智能安全发展
;1.高速铁路:;2.高速公路;4.民用机场;;30;31;8.农村交通;33;交通运输概论;目录;综合交通运输枢纽
;综合交通运输枢纽
;综合交通运输枢纽
;综合交通运输枢纽
;综合交通运输枢纽
;;42;43;交通运输概论;目录;多种交通运输方式
联合运输
;利用两种或两种以上的运输工具完成对旅客的运输工作。;联运经营人根据单一的联合运输合同,使用两种或两种以上的运输方式,由联运经营人组织将货物从指定发送地点运抵交付地点的全程连续运输。; 目前,有代表性的国家多式联运主要有远东/欧洲,远东/北美等方向的海陆空联运,其组织形式包括:
1.海陆联运2.陆桥运输3.海空联运;多种交通运输方式联合运输;交通运输概论;目录;交通运输政策法规
;交通运输政策法规;交通运输政策法规;交通运输政策法规;交通运输概论;交通运输可持续发展
; 可持续发展是既满足当代人的需求,又不对后代人满足其需求的能力构成危害的发展。
交通运输的可持续发展要实现经济与财务的可持续、环境和生态的可持续以及社会的可持续。
经济与财务的可持续是指交通运输必须具有持续发展的能力并适应人们日益提高的生活水平;
环境和生态的可持续是指交通运输不能仅仅服务于旅客和货物的位移,而是要最大限度地提高人们的生活质量;
社会可持续指交通运输带来的收益必须为社会各阶层公正地享有,而非为一部分人所享有。;交通运输对环境的影响;可持续发展交通运输
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