《深海齿轮传动装置技术要求》.docxVIP

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FORMTEXT深海齿轮传动装置技术要求

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FORMTEXT中国造船工程学会??发布

STYLEREF标准文件_文件编号T/CSNAMEXXXX—XXXX

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前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。

本文件由中国造船工程学会标准化学术委员会提出。

本文件由中国造船工程学会归口。

本文件起草单位：中国船舶科学研究中心、深海技术科学太湖实验室、重庆齿轮箱有限责任公司、重庆大学。

本文件主要起草人：陈垦、杜新光、曹阳、何东、何明轩、石佳、杜伟涛、陈光富、丁晓喜、陈骅、胡江平、阚甜甜、孙燕杰、喻光安、邵康健。

深海齿轮传动装置技术要求

范围

本文件规定了深海作业装备上的齿轮传动装置（以下简称齿轮传动装置）的技术要求，包括一般要求、性能要求、试验要求和检验规则。

本文件适用于深海作业装备用齿轮传动装置的设计、制造和试验。

规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T150.1压力容器第1部分：通用要求

GB/T3141-1994工业液体润滑剂ISO粘度分类

GB/T13407潜水器与水下装置术语

GB/T40073-2021潜水器金属耐压壳外压强度试验方法

GB3768-1996噪声源声功率级的测定简易法

中国船级社，潜水系统和潜水器入级规范，2018

术语和定义

GB/T150.1、GB/T13407、ISO5668:2023和《潜水系统和潜水器入级规范》（2018）界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

充油承压设备oil-filledpressureequipment

具有空腔、腔体中充满油的承压设备，具有自补偿功能或连接附加油补偿器。

最大工作压力maximumworkingpressure

深海作业装备在最大工作深度时承受的水压（MPa）。

[来源：GB/T40073-2021，3，7，有修改]

深海deep-seawater

海水深度超过200米的海域。

[来源：ISO5668:2023]

要求

材料

深海齿轮传动装置可以选择的材料为：钛合金、超级双向不锈钢、镍基合金、高强度合成钢、工程陶瓷。

从海上环保角度，深海齿轮传动装置的表面涂层，要求具备低毒性、生物相容性、耐腐蚀性、可降解性或稳定性。

设计

齿轮传动装置通常由齿轮箱、压力补偿器和排气系统组成。

齿轮箱主要功能是在深海环境下，将液压马达或是深海电机的动力传递给执行设备，并使其得到相应的转速；齿轮箱体中充满齿轮润滑油。

压力补偿器与齿轮箱通过管道连通，内部有膜片阻隔齿轮润滑油与海水接触，可将外部海水的压力传导给其内部的齿轮油，使其内部压力基本等于外部海水压力。压力补偿器内部存有齿轮润滑油，当系统需要时，将齿轮油释放至齿轮箱，重新补供给系统。

每个型号的深海齿轮传动系统都需配置专门设计的排气系统，其功能是在对齿轮箱充润滑油的过程中把齿轮箱内部的空气全部排出，使齿轮箱和压力补偿器内部充满齿轮润滑油。

性能

空载运行要求

齿轮传动装置在空载运行期间运行平稳、无异响，各动密封及静密封部位不允许有渗油现象，各连接处紧固件不允许出现松动滑脱现象。

传动效率要求

齿轮传动装置在各工况下的传动效率应不低于80%。

噪声要求

齿轮传动装置额定负载运行时噪声值不高于85dB(A)。

超载运行要求

齿轮传动装置应具备一定的超载运行能力，超载运行工况为1.25倍额定负载，超载运行情况下各动密封及静密封部位不允许有渗油现象