【铁路实务】陈士甲 教材精讲班课件 10-第3章-3.1-路基施工(四).pptxVIP

【铁路实务】陈士甲 教材精讲班课件 10-第3章-3.1-路基施工(四).pptx

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3.1路基施工4.填筑工艺试验(1)相关规定长度≥100m设备压实厚度普通填料碎石类、砾石类土基床以下≤40cm重型压路机基床底层≤35cm砂类土和改良细粒土填料10cm≤X≤30cm重型振动压路机级配碎石15cm≤X≤30cm过渡段采用小型机械压实部位的填料和级配碎石≤15cm2m内小型压实机械

3.1路基施工4.填筑工艺试验(2)工艺性试验实验成果内容:①机械设备组合②压路机碾压行走速度、碾压方式、碾压遍数。③填料的施工含水率控制范围。④适宜的松铺厚度。⑤改良土外掺料掺入比。

3.1路基施工4.填筑工艺试验填料类型试验段参数普通填料施工含水率的控制范围、松铺厚度和相应碾压遍数、机械配套方案和施工组织方式。改良细粒土填料松铺厚度、相应的碾压遍数及填筑施工的延迟时间、机械配套方案和施工组织方式级配碎石①确定生产配合比、松铺厚度和相应碾压遍数、机械配套方案和施工组织方式,②过渡段掺水泥级配碎石应得出合理的填筑施工延迟时间过渡段采用小型机械压实部位的填料和级配碎石

3.1路基施工(三)填筑流程1.基床以下路堤填筑流程按三阶段、四区段、八流程的施工工艺组织施工,宜取200m以上或以构造物为界。

3.1路基施工2.基床以下路基填筑要求(1)路堤应沿横断面全宽、纵向分层填筑。原地面高低不平时,应先从最低处开始分层填筑并由两边向中部填筑。路基横断面宽度每侧宜超填50cm。(2)填料摊铺应使用推土机进行初平,再用平地机进行平整,填层面应无显著的局部凹凸。

3.1路基施工(3)碾压顺序:应按先两侧后中间,先静压后弱振、再强振的操作程序进行碾压。各种压路机的最大碾压行驶速度不宜超过4km/h。各区段交接处,应互相重叠压实,纵向搭接长度不应小于2.0m,沿线路纵向行与行之间压实重叠不应小于40cm,上下两层填筑接头应错开不小于3.0m。(4)路堤各段不能同步填筑时,纵向接头处应在己填筑路堤端挖出硬质台阶,台阶宽度不宜小于2m,高度同填筑层厚度。

3.1路基施工3.基床表层填筑流程按三阶段、四区段、六流程的施工工艺组织施工

3.1路基施工4.基床表层填筑施工规定:①基床表层摊铺碾压区段长度应根据施工机械能力、数量确定。区段的长度不宜小于100m。②级配碎石或级配砂砾石的摊铺可采用摊铺机或平地机进行。每层的摊铺厚度应按工艺试验确定的参数严格控制。

3.1路基施工4.基床表层填筑施工规定:③碾压时,应采用先静压、后弱振、再强振的方式,最后静压收光。直线地段,应由两侧路肩开始向路中心碾压;曲线地段,应自内侧路肩向外侧路肩进行碾压。沿线路纵向行与行之间重叠压实不应小于40cm,各区段交接处,纵向搭接压实长度不应小于2.0m,上下两层填筑接头应错开不小于3.0m。④严禁机械在已完成或正在碾压的路段上调头或急刹车。

3.1路基施工5.压实检测指标:基床以下路堤填料砂类及细砾土或碎石类及粗砾土压实系数和地基系数K30(变形模量)化学改良土压实系数和7d饱和无侧限抗压强度路基基床底层填料砂类及细砾土或碎石类及粗砾土压实系数、地基系数(变形模量)、动态变形模量化学改良土压实系数及7d饱和无侧限抗压强度路基基床表层填料级配碎石压实系数、地基系数(变形模量)、动态变形模量

3.1路基施工压实系数:压实后干密度/室内最大干密度地基系数:在直径为300mm的刚性承载板作用下的可压缩性大小。变形模量:在垂直压力下,应力与应变比值,反应土体受力后的变形能力

3.1路基施工【小试牛刀】填筑路堤宜按()的工艺组织施工。A.两阶段、三区段、八流程B.三阶段、四区段、八流程C.两阶段、四区段、六流程D.三阶段、四区段、六流程答案:B

3.1路基施工【小试牛刀】路基填筑施工的四区段是指()。A.填土区段、平整区段、碾压区段和检测区段B.准备区段、平整区段、碾压区段和验收区段C.填土区段、整修区段、碾压区段和检测区段D.准备区段、整修区段、碾压区段和验收区段答案:A解析:填土、平整、碾压、检测

3.1路基施工【小试牛刀】八流程即()、摊铺平整、洒水晾晒、碾压夯实、检测签证和路基整修。A.施工准备、地下水处理、分层填土B.施工准备、基底处理、分层填筑C.施工准备、基底处理、冲击填土D.施工准备、整理、分层填土答案:B解析:准备、基底、填土、平整、控水、碾压、检测、整修。

3.1路基施工【小试牛刀】各区段交接处,应互相重叠压实,纵向搭接长度不应小于(),沿线路纵向行与行之间压实重叠不应小于()。A.2.0m;20cmB.4.0m;40cmC.4.0m;20cmD.2.0m;40cm答案:D

3.1路基施工【小试牛刀】铁路路堤的构造自下至上一般为()。A.地基以下

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