【铁路实务】陈士甲 教材精讲班 10-第3章-3.1-路基施工（四）.pdfVIP

3.1路基施工

4.填筑工艺试验

（1）相关规定

长度≥100m设备

普通填料基床以下≤40cm

重型压路机

碎石类、砾石类土基床底层≤35cm

压实厚砂类土和改良细粒土填料10cm≤X≤30cm

度重型振动压路机

级配碎石15cm≤X≤30cm

过渡段采用小型机械压实部位的填料和

≤15cm2m内小型压实机械

级配碎石

4.填筑工艺试验

（）工艺性试验实验成果内容：

2

①机械设备组合

②压路机碾压行走速度、碾压方式、碾压遍数。

③填料的施工含水率控制范围。

④适宜的松铺厚度。

⑤改良土外掺料掺入比。

填料类型试验段参数

施工含水率的控制范围、松铺厚度和相应碾压遍数、机械配套方案和施工

普通填料

组织方式。

松铺厚度、相应的碾压遍数及填筑施工的延迟时间、机械配套方案和施工

改良细粒土填料

组织方式

级配碎石①确定生产配合比、松铺厚度和相应碾压遍数、机械配套方案和施工组织

过渡段采用小型机械压实部位方式，

的填料和级配碎石②过渡段掺水泥级配碎石应得出合理的填筑施工延迟时间

（三）填筑流程

1.基床以下路堤填筑流程

按三阶段、四区段、八流程的施工工艺组织施工，宜取200m以上或以构造物为界。

2.基床以下路基填筑要求

（1）路堤应沿横断面全宽、纵向分层填筑。原地面高低不平时，应先从最低处开始分层填筑并由两边向中部

填筑。路基横断面宽度每侧宜超填50cm。

（2）填料摊铺应使用推土机进行初平，再用平地机进行平整，填层面应无显著的局部凹凸。

（3）碾压顺序：应按先两侧后中间，先静压后弱振、再强振的操作程序进行碾压。

各种压路机的最大碾压行驶速度不宜超过4km/h。各区段交接处，应互相重叠压实，纵向搭接长度不应小于

2.0m，沿线路纵向行与行之间压实重叠不应小于40cm，上下两层填筑接头应错开不小于3.0m。

（4）路堤各段不能同步填筑时，纵向接头处应在己填筑路堤端挖出硬质台阶，台阶宽度不宜小于2m，高度

同填筑层厚度。

3.基床表层填筑流程

按三阶段、四区段、六流程的施工工艺组织施工

4.基床表层填筑施工规定：

①基床表层摊铺碾压区段长度应根据施工机械能力、数量确定。区段的长度不宜小于100m。

②级配碎石或级配砂砾石的摊铺可采用摊铺机或平地机进行。每层的摊铺厚度应按工艺试验确定的参数严格

控制。

4.基床表层填筑施工规定：

③碾压时，应采用先静压、后弱振、再强振的方式，最后静压收光。

直线地段，应由两侧路肩开始向路中心碾压；曲线地段，应自内侧路肩向外侧路肩进行碾压。

沿线路纵向行与行之间重叠压实不应小于40cm，各区段交接处，纵向搭接压实长度不应小于2.0m，上下两

层填筑接头应错开不小于3.0m。

④严禁机械在已完成或正在碾压的路段上调头或急刹车。

5.压实检测指标：

砂类及细砾土或碎石类及粗

基床以下路堤砾土压实系数和地基系数K30（变形模量）

填料

化学改良土压实系数和7d饱和无侧限抗压强度

砂类及细砾土或碎石类及粗