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理论探讨
国内物流金融理论研究文献综述
马文姬顾幼瑾
摘要:近年来,物流金融创新在经济实践过程中的迅速发展引起了学术界的广泛关注。国内学术界通过对国外相关业务理论的分析,结
合国内物流金融实践的经验,总结出了一套较为完善的理论体系。本文经过对物流金融相关文献的梳理总结,对现有国内研究的
主要成果进行了提炼加工,并分别从理论研究角度与实践应用研究角度,系统地反映了国内物流金融研究的发展现状。
关键词:融通仓物流金融物流银行模式问题对策
随着中国经济的迅猛发展,中国国内泛应用,使得物流和金融这两大行业终于了一种创新的新思路、新方法。
贸易与国际贸易对物流和资金流的流动效可以结合产生了物流金融这一创新产品。一、物流金融相关概念
率都提出了新的要求。由于信息技术的广它的这种跨领域创新模式无疑为我们提供融通仓最早作为物流企业的创新业
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林吉特,泰国铢,呈现长记忆性。印度卢比,人民币元,以及港元呈表一标准的分析的估计结果
现反持续性。而其他的汇率序列,则不能拒绝短记忆性的原假设。FXHE(H)t_H
考虑到标准的R/S分析对短期记忆性的敏感性,我们同时对这KRW0.58840.56590.9521
些序列进行了修正的分析,分析结果在表二中给出。从该表可以MYR0.60250.55372.0609*
R/S
看出人民币,港元,泰国铢,巴基斯坦卢比对不同的取值拒绝了短CNY0.33870.5456-8.7460*
q
记忆的原假设。尽管标准的分析结果表明马来西亚林吉特具有THB0.65240.55464.1341*
R/S
长记忆性,印度卢布具有反持续性,而修正的分析结果则说明这TWD0.58630.56500.9009
R/S
两个序列不能够拒绝具有短记忆性的原假设。这表明由标准的R/SHKD0.39690.5456-6.2878*
SGD0.56030.5749-0.6145
分析结果所得到的长记忆性很可能只是一个统计假象。
INR0.52060.6008-3.3922*
这里需要指出的是,的修正的分析将长记忆性和反持
LoR/S
JPY0.55320.5686-0.6506
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