【铁路实务】陈士甲 教材精讲班 09-第3章-3.1-路基施工（三）.pdfVIP

3.1路基施工

3.1.2路堑及路堤施工

一、路堑施工

（一）路堑的基本结构

自下至上分为：路堑基床底层、路堑基床表层、路堑排水系统（路堑侧沟、路堑堑顶天沟、吊沟等）、路堑

边坡。

（二）开挖方法

1.全断面

适用于平缓地面上短而浅的一般土石路堑

（二）开挖方法

2.横向台阶开挖

适用于平缓横坡上的一般路堑。

（二）开挖方法

3.逐层顺坡开挖

适用于土质路堑，用铲运、推土机械施工。

4.纵向台阶开挖

适用于傍山路堑。边坡较高时宜分级开挖;路堑较长时，可适当开设马口（马口是指在路堑的纵向方向上设置

的横向通道）。

（三）路堑排水系统施工规定

1.路堑施工前应先做好堑顶截、排水，堑顶为土质或软弱夹层岩石时，天沟应及时铺砌或采取其他防渗措施。

2.石质路堑开挖严禁使用峒室药包爆破。石质路堑边坡开挖应采用光面爆破、预裂爆破。

（四）路堑开挖

1.路堑开挖施工应自上而下进行，边开挖边整形，严禁掏底开挖。

2.路堑开挖除不易风化硬质岩石基床外，开挖至基床设计标高以上不小于0.5m时应进行地基条件核查。对地

质不符或有疑问地段，根据不同地质情况采用相应检测方法进行地质复核。必要时进行地质补钻，重新评价

地基条件、确定路堑换填厚度和地基处理措施。

3.膨胀土路堑施工应符合以下规定：

（1）膨胀土路堑不宜在雨季施工。

（2）膨胀土路堑边坡宜采用跳槽开挖方法，支挡和防护结构应随挖随护。支挡和防护施工不能紧跟时，边坡

应预留不小于0.5m的保护层，待支挡或防护施工时开挖。

（3）施工过程中发现边坡有渗水时应及时反馈相关单位，并采取引排等处理措施

4.黄土路堑宜在旱季施工。在雨季施工时，应集中力量快速施工，工作面随时保持大于4%的排水坡度。路堑

边坡不应受水浸泡或冲刷。

（五）路堑基床施工

不易风化硬质岩石基床，应将表面做成向两侧4%的排水坡，做到表面平顺，肩棱整齐，对开挖不平处宜用强

度等级不低于C25的混凝土补齐。

（六）半填半挖路基施工

1.填挖结合部基底地质为土质或风化岩，应按设计要求开挖台阶，台阶宽度不小于2m;

基底为岩石，先将覆盖层表土清除，将基岩表面爆破开挖成不小于2m宽的台阶，再进行填筑。

2.挖方部位应先按设计要求进行侧沟施工并做防渗处理，填筑部位按设计要求及时进行坡脚防护。

（七）爆破作业

1.石质路宜采用光面爆破、预爆破与深孔爆破相结合的施工方法。爆破施工应符合以下规定：

（1）路堑石质完好，宜采用台阶法爆破开挖。

土夹石路，宜分层先挖，再采用浅孔或孤石爆破法爆破开挖。

（2）光面爆破和预裂爆破应选用低威力、低爆速、低密度的炸药，并应采用导爆索导爆。

（3）预裂炮孔和光面炮孔的斜度应与设计边坡坡度一致，每层炮孔底应设在同一平面上。

（4）光面爆破可采用预留光爆层的办法实施。光面炮孔与主炮孔在同一网路中起爆时，主炮孔应先于光面炮

孔起爆。

【小试牛刀】平缓山地下切的短而浅的一般土石路堑，施工时宜选择（）开挖方式开挖路堑。

A.全断面

B.横向台阶

C.逐层顺坡

D.纵向台阶

答案：A

二、路堤施工

铁路路堤的构造自下至上一般为：地基、基床以下路堤、基床底层、基床表层。

（一）一般要求

1.基床表层以下路基施工应配置平地机、重型振动压路机等设备;

基床表层级配碎石施工宜配置拌和站、摊铺设备、重型振动压路机等设备。

2.填料含水率控制范围应由室内试验和现场工艺试验段综合确定。

含水率过高时，应采取疏干、松土、晾晒或其他措施；

含水率过低时，应加水润湿。

3.路堤填筑施工应符合以下规定：

（1）不同类别的填料应分别填筑，每一水平层的全宽应采用同一种填料。非渗水土上填筑渗水土时，非渗水

土顶层面应设向两侧4%的横向排水坡。

（2）路堤填筑不宜在雨季、低温条件下施工。

4.改良土施工拌和方法应根据设计要求确定，可采用场拌法或集中路拌法，条件具备时宜选择场拌法施工。

（二）填筑填料

1.基床以下路堤填料

（1）填料类型及最大粒径

有砟轨道

重载铁路无砟轨道

＜200km/h＝200km/h＞200km/h

A，B，C组

A，B，C组若用D组应改良