柴油机油量控制套筒粉末冶金成形技术的研究.docx

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第33卷第5期

2015年10月

粉末冶金技术

PowderMetallurgyTechnology

Vol.33,No.5Oct.2015

柴油机油量控制套筒粉末冶金成形技术的研究

白才艳*1何育嘉1项涛涛2申小平**3

(1南京理工大学机械工程学院)(2南京理工大学材料科学与工程学院)

(3南京理工大学工程训练中心江苏南京210094)

摘要：柴油机油量控制套筒是柴油机运作中控制油量大小的关键部件，对柴油机的速度及功率进行精确的调节。其外表面形状特殊，内表面分布若干台阶且具有较高的配合精度要求。以传统的车、铣方法加工油量控制套筒效率过低，成本过高。本项目是以粉末冶金技术研究油量控制套筒的先进制造方法，以实现其对精度、密度、性能的要求，达到降低成本，提高生产率的目的。

关键词：油量控制套筒；粉末冶金

P/MFormingtechniqueforfuelcontrolsleeveofdieselengine

BaiCaiyan1,HeYujia1,XiangTaotao2,ShenXiaoping

(1Nanjinguniversityofscienceandtechnologyinstituteofmechanicalengineering)

(2Nanjinguniversityofscienceandtechnologycollegeofmaterialsscienceandengineering)

(3Nanjinguniversityofscienceandtechnologyengineeringtrainingcenter.Nanjing210094,china)

Abstract:Thefuelcontrolsleeveofdieselengineisacriticalcomponentenablingthepreciseadjustmentofspeedandpowerbycontrollingfuelquantityinnormaloperationofdieselengine.Itsoutsidesurfacehasspecialshape,whileitsinternalsurfaceconsistsofseveralstepsandhashighfittingprecisionrequirements.Traditionalprocessingmethodscharacterizedbyturningprocessingandmillingprocessinghavehighcostsandlowefficiency.Thisprojectistofindoutanadvancedmanufacturingmethodoffuelcontrolsleevebymeansofpowdermetallurgytechnologyresearch.Itcanmeetfuelcontrolsleevesrequirementsforprecision,densityandperformance,achievingthegoalofreducingcostsandimprovingtheyield

Keywords:Fuelcontrolsleeve,Powdermetallurgy

数据显示，2014年全年车用柴油机的年产量为356.3万台。此数据也间接表明了柴油机油量控制套筒每年需求量之大。在柴油机的喷油泵中，油量控制套筒是控制油量大小的关键部件。图1为油量控制套筒的结构图，套筒上端面由左向外伸出一个前端为半圆弧的长条形的台阶。此台阶的末尾固连一小球柱，且在其上端面设有钢针。当柴油机工作时，套筒外部的拉杆水平来回移动，拨动油量控制套筒上的钢球来回移动，从而带动油量控制套筒的转动，再带动套筒下面的柱塞转动对油量进行分配，从而调节油量的大小1-4]。台阶上的钢针则是用以与

指针配合，在整个套筒的运动中起到指示的作用。柴油机的正常工作与油量控制密切相关。同时，在使用中对零件的精度也有较高要求。

柴油机油量控制套筒形状特殊，套筒内表面分布有两个台阶，且非由大至小的顺序排布。同时，其上端面外伸的长条形台阶与球柱使得整体形状略显复杂。目前国内普遍用两种工艺来生产这种油量控制套筒，一是切削加工，二是粉末冶金。考虑到切削加工的局限性，采用此种工艺需将