【铁路实务】陈士甲 教材精讲班 11-第3章-3.1-路基施工（五）.pdfVIP

3.1路基施工

3.1.3路基支挡结构及边坡防护施工

一、支挡结构

（一）重力式挡土墙

1.重力式挡土墙适用于一般地区、浸水地区和地震地区。重力式挡土墙可设置于路肩、路堤和路堑等部位。

2.重力式挡土墙墙高应符合以下规定：

（1）路肩墙、路堤墙，墙高不宜大于10m。

（2）土质路地段，墙高不宜大于6m;石质路地段，墙高不宜大于10。

（3）膨胀岩土路堑地段，墙高不宜大于4m。

（4）墙身采用浆片石时，墙高不宜大于5m。

3.墙身材料宜采用混凝土、片石混凝等，单位体积的片石混凝中片石含量不应超过20%。

（二）短卸荷板式挡土墙

1.短卸荷板式挡土墙适用于一般地区地基承载力较高的路肩地段，墙高宜为6～12m。

2.短卸荷板式挡土墙由上墙、下墙和卸荷板组成，上墙与下墙高度比宜为4：6。墙身可采用混凝土或钢筋混

凝土，短卸荷板应采用钢筋混凝土，其受力钢筋直径不应小于12mm。

3.预制板应达到设计强度的75%后方可吊运安装。

（三）悬臂式和扶壁式挡土墙

1.悬臂式和扶壁式挡土墙适用于一般地区、浸水地区和地震地区。悬臂式墙高不宜大于6m，扶壁式墙高不宜

大于10m。

2.挡土墙凸榫应按照设计尺寸及位置开挖，并与墙底板混凝土一同浇筑。

3.每段墙的底板、面板和肋的钢筋应一次绑扎。混凝宜一次完成浇筑，不应设水平施工缝。

4.混凝浇筑后，应及时养护。墙体必须达到设计强度的70%以上方可进行墙背填土

5.距墙身2m范围以内的部位，应采用小型振动压实设备压实。墙背反滤层应随填土同步施工。

（四）锚杆挡土墙

1.锚杆挡土墙适用于一般地区和地震地区的岩质和土质边坡。锚杆挡土墙的结构形式可分为肋板式、板壁式、

格构式、柱板式等。

2.锚杆挡土墙宜设置成单级或两级。在岩层中每级墙高度不宜大于10m;

在土层中或拼装预制的柱板式锚杆挡土墙，每级墙高度不宜大于8m，总高度不宜大于16m。上下两级墙之间

应设置平台，宽度不宜小于2m。

3.锚杆挡土墙应自上往下进行施工。

4.钻孔孔径、孔深不应小于设计值，钻孔深度宜大于设计深度0.5m。

5.砂浆锚杆安装后，普通砂浆锚杆在3d内，早强砂浆锚杆在12h内，不应敲击、摇动和在杆体上悬挂重物；

肋柱或墙面板应在砂浆达到设计强度的70%以上方可进行安装。

（五）锚定板挡土墙

1.锚定板挡土墙可用于一般地区的路肩或路堤地段，单级墙高度不宜大于6m，双级墙总高度不宜大于10m。

2.锚定板挡土墙根据墙面结构形式可分为肋柱式和无肋柱式。

3.双级锚定板挡土墙上下两级之间宜设置平台，平台宽度不宜小于2.0m。肋柱式锚定板挡土墙其上、下级墙

的肋柱应沿线路方向相互错开，肋柱间距一般宜为2.0～2.5m。

4.肋柱严禁前倾，而应适当向填土一侧倾斜，其倾斜度应符合设计要求。肋柱吊装时，应在肋柱基础杯槽内

铺垫2cm厚度的沥青砂浆（缓冲、减震和固定的作用）。

5.预制挡土板应待其混凝土强度达到设计强度的75%以上方可进行吊装和运输。

6.锚定板挡土墙应随安装挡土板随填土，墙后填土时严禁直接碾压拉杆和锚定板，且碾压方向应垂直于拉杆，

距挡土板2m范围内应采用小型压实机具施工。

（六）加筋土挡土墙

1.加筋土挡土墙适用于一般地区和地震地区，可设置于路肩或路堤边坡，单级墙高不宜大于10m。

2.墙面板的尺寸和预埋件、预留孔位置应符合设计要求。表面光洁、无裂纹、企口分明，线条顺直，不应露

筋、掉角。预制墙面板、整体式墙板应待其混凝土强度达到设计强度的75%以上方可进行吊装和运输。

3.筋材之间连接或筋材与墙面板之间连接强度不应低于设计强度，连接施工应符合下列规定：

①墙面板的预埋连接件与钢筋混凝土板条拉筋之间应采用焊接。

②墙面板与土工格栅或复合土工带拉筋之间应采用金属连接件连接。

③钢塑复合带与墙面板连接，应穿过穿孔后进行绑扎。

④钢筋与钢筋、钢筋与锚杆之间连接，应采用双面焊接，焊接长度不小于4倍主筋直径。

4.填料应分层填筑、碾压，压实质量应符合设计要求。填料碾压顺序应从拉筋中部开始并垂直于拉筋碾压，

先由拉筋中部逐步碾压至拉筋尾部，再由拉筋中部逐步碾压至面板，严禁平行于拉筋方向碾压。

先静压后再振动碾压。填料未压实前碾压机械不应做小半径转向操作。距面板小于1m范围内应采用小型夯

实机械或人工夯实。严禁使用羊足碾碾压。

5.台阶式加筋土挡土墙上墙墙面板基础不应直接放在下墙拉筋上，中间应用厚度不小于0.5m的垫层隔开。

注：上墙墙面板基础直接放在下墙拉筋上可能会导致不均匀的应力分布。

6.帽石应采用混凝土现场浇筑，分段不应大于4.0m。设计有栏杆时，应在帽石内预埋U形螺栓