物流公司物流园建设项目项目申请报告 .pdfVIP

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附表：

第一章申报单位及项目概况

一、项目概况

1、项目名称：***物流有限公司物流园建设项目

2、项目类型：新建

3、承办单位：***物流有限公司

4、项目负责人：

5、建设地点：**县城区

6、建设内容

为响应市委市政府“全党抓经济、全民共创业、全市谋发展”的

号召，**县锦江商贸有限公司抢抓机遇，积极开拓汽车销售和维

修市场，向顾客提供最高水平的商品和最优水平的服务，公司计

划依托**县的地理优势和交通优势，按照“统一、开放、竞争、

有序”的现代市场机制，建设***物流有限公司物流园建设项目。

本项目占地面积约1.7333万平方米（合26亩），规划总建筑面

积7800平方米，其中展厅、交易中心3600平方米、维修中心

1200平方米、餐饮服务中心、办公用房1400平方米、仓储物流

服务中心1600平方米；购置相应维修、配件库设施、办公等设

备；配套变配电、道路绿化等设施。中心集整车销售、零部件供

应、售后服务、信息反馈．

四位一体的国际化先进管理模式于一体。并提供餐饮服务、仓储

物流服务项目。

7、项目投资

项目总投资1280万元，其中建设投资1146.8万元，铺底流动资

金133.2万元。所需资金全部由企业自筹解决。

8、项目效益

项目建成后，年营业收入为4821万元。年利税1141.3万元，税

后净现值759.5万元，所得税后内部收益率为19.74%，投资利润

率23.89%，盈亏平衡点42.12%，投资回收期5.97年（含建设期）。

9、项目编制依据

（1）《中华人民共和国国民经济和社会发展第十一个五年计划纲

要》；

（2）《***省“十一五”服务业发展规划纲要》；

（3）《投资项目可行性研究指南》2002试用版；

（4）《建设项目经济评价方法与参数》（第三版）；

（5）《物流技术》2006年第10期；

（6）《***统计年鉴》2008年；

（7）项目建设单位提供的有关本项目的各种技术资料、项目方

案及基础材料。．

二、项目背景

人类赖以生存的总环境中，所有构筑物或建筑物所用材料及制品

统称为建筑材料，它是一切建筑工程的物质基础。依据中国物流

与采购联合会对物流的定义，将建材物流定义为：建材物流是指

包含建材的废弃与还原，联接建材供应商(供给主体)与建筑工程

(需要主体)，克服时间与空间距离，并且创造一部分形质效果的

物理性经济活动。具体包括：采购、运输、保管、装卸搬运、流

通加工等活动以及有关的信息活动。

1、中国现代建材物流基本情况

当前国内建筑业正处于快速繁荣期，奥运工程项目的全面建设和

房地产项目投资的巨额增长，势必会带动一个新型的行业——建

材物流业的发展壮大，建材、家装物流已悄然走进我们的生活。

建材种类繁多，性质各异，一般包括钢材、水泥、木料、砖瓦沙

石等，具有体积笨、质量大、占地广等特点，有些建材还具有保

持期短、易破损等特点，有些建材需要大型物流设施、设备完成

装卸搬运，有些建材需要较大的空间和特殊的环境完成保管和仓

储，这无疑对建材物流服务提出了更高的要求。由于建筑工程具

有个异性、时间性和一次性的特点，产品的形成属单件生产方式，

因此建材物流有其自身特有的多样性和复杂性等特点：供应物流

占主导、物流流程长、结点多、物流量的不稳定性、物流服务场

所的变动性、物流服务方式的灵活性等。．

建筑业投资巨大，通常是数亿元以上或者百亿以上，一般认为，

工程建设项目中材料成本占工程项目造价的60%-70%，而物流费

用占材料成本的17%左右，也就是说，物流费用约占工程项目造

价的11%左右。可见，物流费用在建筑业的造价中占有很高的比

重，而且物流效率的高低还会影响建材占用资金的数量和施工效

率，建材物流已然成为建筑业的第三利润源。当前学术界对建材

物流的关注程度不高、研究成果不多，因此，有必要对当前国内

建材物流现状和未来发展趋势进行分析和研究。

2、中国现代建材物流的主要模式

经过多年的发展，随着建筑业的兴旺，当前国内建材物流也日渐

繁荣和规范，已初步形成多种模式共存发展的格局，主要有以下

5种模式：连锁超市型；市场联盟型；品牌专卖店型；综合批发

市场型；物流园区(基地)型。

物流园区(基地)型(Log-isticslandscape(base)model)

近年来，物流业在党中央、国务院高度重视和各级政府的重点扶

持下，呈现良好的发展态势，建材物流园区(基地)以一种崭新的

模式进入建材物流领地，并将成为引