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安全管理文书
物料车辆装载捆绑运输安全技术措施
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物料车辆装载捆绑运输安全技术措施
为进一步加强我矿四超物件提升运输的管理，确保超重、超长、超
高、超宽物件的安全运输，从源头消除提升运输的安全隐患，实现安全
生产，特编制运送四超车辆安全技术措施：。
一、对四超车辆与一般料车的界定：
1、超宽车指：所装物料高度超出车辆宽度；
2、超高车指：轨面距装车后物料最高点高度1.6M的物料车；
3、超长车指：所装物料长度超出车辆两边碰头；
4、超重车指：物料重量超过车辆设计载重或超出提升机（绞车）
额定提升能力80%的车辆。
二、物料装车规定：
1、各类车辆必须完好，车体牢固，各焊接缝无松动，严禁不完好
车辆（车轮防尘盖丢失、松动的，防脱装置损坏的、无防脱装置的、轴
销不全的、开焊变形的）、无编号车辆不得再使用，问题车辆必须立即
升井，由运输队负责。各车场信号工认真检查装料的矿车、花车、平板
车、专用车辆（包括轮对、联接装置、碰头、车体有无开焊等），所用
车辆必须达到完好标准。
2、各类网、砂、料石、炮土、水泥、轨枕等物料只允许使用固定
箱式矿车装运，高度不得超过固定箱式矿车上沿。
3、超高、超宽、超重物料只允许使用平板车装运，必须捆绑牢固，
每车只允许装1件，并制定相应的安全运输措施。
4、其它相关要求：所有物料在装车时必须注意物料的重心不能装
偏，否则严禁带料。钢管、道轨必须在层间加垫木（规格1.20.160.07）；
必须使用18.5mm的钢丝绳分成单股捆绑牢固，双股且不少于3道，并
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与车体捆绑为一体。超长车联接必须使用4寸钢管制作的专用联接杆，
严禁使用钢丝绳、链条等联接，以防电机车停止或启动时发生撞车。
三、物料捆绑规定：
1、液压支架、钻机等大型设备装车后，在前后各压两道夹具，共
使用4道夹具，夹具夹紧程度以两人用加力杆加力人力推不动为止。
2、溜子机头、机尾、转载机机头等零部件装车时，平板车上必须
垫好板梁，先用18.5mm钢丝绳分成单股穿入设备连接螺栓孔或起吊环
内在平板车四角绞好拉紧，再用18.5mm钢丝绳分成单股进行捆绑3道，
捆绑时先进行预紧，直至捆绑牢固为止。移动变压器装车前必须将轮子
卸掉，严禁带轮子装车，运输到安装地点后再将轮子装上。
3、形状不规则部件，必须用方木垫稳垫平，圆形部件的两肋必须
塞紧。
4、对于有棱角的设备，捆绑时应在棱角处垫上废旧皮带，以免棱
角损坏钢丝绳或铁丝。
5、材料车装运物料时，必须使用18.5mm的钢丝绳分成单股捆绑牢
固，不少于3道，并与车体捆绑为一体；严禁使用其他物品代替。
6、所有材料车严禁出现超载、超宽、超高和偏载等情况，严禁出
现铁丝捆绑现象。
7、进行轨道提升和下放的材料车，运输队必须安牢防窜堵头后方
可推入连钩地点，并写上挂钩人姓名；防窜堵头必须用不低于5mm厚整
块钢板制作而成。
8、材料车所装钢管、工钢、单体柱等，必须同长度同车辆，不同
长度的不得混装，总装车高度低于车沿100mm，两端长度均匀分布，按
规定捆绑后并写上装车人姓名方可推入车场重车道，装料区队安牢防窜
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