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汽车维修培训心得体会

汽车维修培训心得体会（精选10篇）

当我们受到启发，对学习和工作生活有了新的看法时，不妨将其

写成一篇心得体会，让自己铭记于心，这样就可以通过不断总结，丰

富我们的思想。那么问题来了，应该如何写心得体会呢？下面是小编

为大家整理的汽车维修培训心得体会，仅供参考，欢迎大家阅读。

汽车维修培训心得体会篇1

在高温酷暑的陪伴下渡过四十多天的中职专业教师培训。回顾这

段历程，我的体会如下：

一、个人方面：

面对四年前的毕业母校，面对熟悉老师、校园让我想起了在这读

书那快乐岁月。而再次来到这学习，同一样的校园、同一样的老师、

同一样的教室，而不同的是心态。上一次是怀着对大学美好生活享望，

这次确是背负学校使命，完成学校交给我的一个政治任务。这次培训

对于我来说来之不易的，得到的收获也沉甸甸的：首先，在学校我是

一个刚从浙江刚回来几个月的新人，学校能够把这次机会给我说明学

校对我的重视，而对于我来说背负的是历史的使命和责任。再次，在

这里我再次注入的是与自己相匹配的汽车知识血液。而这注血液正时

我所需要的，它可促进血液循环焕化出新的活力。其次，在这里我见

到了当年一起在深圳打拼的同学;一起浙江共事朋友;一起渡过两年多的

班主任、老师。最后，我认识了湖南省的同行们;认识到湖南中职教育

的现状;认识到湖南省汽车方面人才培训的现状。

二、学习方面：

这次培训主题是职业教学改革，培训内容分为:专业教学能力、专

业核心能力、顶岗实习和专业方向选修四大模块。

首先、是专业教学能力模块。通过对汽车售后服务企业的实地调

研根据调研我们对湖南目前的汽车发展状况;目前汽车售后服务企业的

状况;

目前从事汽车售后服务人员的状况进行了细致分析研究。得出汽

车售后服务人员的基本素质、专业能力、社会能力的要求，为我们中

职教人才的培训定位提供依据。通过调研究，我们知道中职学生在汽

车售后服务人员占的比例，他们工作的状况，企业对他有什么样的需

求这些都是直接关系到我们的教学。在企业中职学生主要的是从事机

电维修的操作，在这个岗位它要求维修人员有熟练动手力;有吃苦耐劳

的精神;做事要细心务实。

其次、专业核心能力。主要是培训发动机拆装与调整、底盘拆装

与调整、电器的拆装与调整和汽车整车维护的技能知识。从事汽车实

训教学两年多了，在这两年中在做好教学工作的同时一直在深化自己

的专业知识，也很想有机会再次走进校园再学习，这次给了我很好的

机会。虽然从培训操作的内容很熟练了，但是如何做到规范是我学习

的重中之中。通过这次培训在以后的教学工作中可以给学生传授再规

范，更专业化具有实战经验的汽车技能知识。

再次、顶岗实习。这次下到汽车服务企业4S店。主要是熟悉机电

维修岗位的工作环境;了解汽车维修服务流程;学习4S店的“5S”管理

和安全操作知识和掌据汽车整车维护技能操作方法。对于我来说4S店

并不陌生，它的管理、服务流程也深知。与我两年前工作一样，同样

的工作环境;同样的工作状况;同样服务流程，不同还是心态，我要站在

老师这个角色来看待过去的工作，去、分析、研究它，因为我们要培

训能够在这个岗位所需要的人才。

最后、专业方向选修模块。这个模块是培训汽车电控系统故障诊

断与排除能力，主要培训内容发动机故障诊断、底盘故障诊断和汽车

车身安全舒适性系统故障诊断。随着汽车工业的发展，电子技术的在

汽车上的应用越来越广泛，而电子技术给汽车带来是智能化，自动化。

使汽车的操作性能，行驶性能、制动性能和转向性能变得更加人性化。

而汽车维修时电控系统是维修的重点，所以汽车电控系统的教学也成

为了我们教学课程的四大块之一。在这个模块学习中，我带着自己在

以前的工作存在的问题和我想知道的问题来学习，尽可能的完善知识

点，为更好教学充电。

三、学习环境方面

再次来到湖南交通职业技术学院，走进汽车实训大楼，感觉这四

年变化最大的教学设备。这里有善的系统化学设备、进的汽车检测仪

器、充足的实训操作设备，是我们中职学校无语伦比的，专业化的师

资队伍是我前进的方向。

整个教学采用了任务驱动教学法，把课堂由老师讲为主变成以学

生动为主，学生学习的过程也就是完成维修工单的过程，学生可以通

查阅互联网、维修手册、相互讨论交流、向老师咨询等方式完成工作

任务，培训学生的专业、方法、社会能力。而老师在整个过教学过程

中成为了学生学习时