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汽车工程

２００６年（第２８卷）第９期ＡｕｔｏｍｏｔｉｖｅＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ

２００６１７７

电动客车动力系统研究

王文伟，孙逢春，林程

（北京理工大学机械与车辆工程学院，北京１０００８１）

［摘要］电动汽车动力系统主要包括动力电池、驱动系统和变速系统。对水平铅酸电池的试验研究显示该电

池完全满足电动汽车行驶需要。对新型稀土变磁通电机的驱动特性及其控制原理、线控两挡变速器原理进行了研

究，并进行了一体化设计。试验结果表明，装有该动力系统的电动客车动力性和经济性均达到较高的水平。

关键词：电动汽车，动力电池，驱动电机，参数匹配

ＡＳｔｕｄｙｏｎｔｈｅＰｏｗｅｒＳｙｓｔｅｍｏｆＥｌｅｃｔｒｉｃＢｕｓ

ＷａｎｇＷｅｎｗｅｉ．ＳｕｎＦｅｎｇｃｈｕｎ＆ＬｉｎＣｈｅｎｇ

ＳｃｈｏｏｏｌｆＭｅｃｈａｎｉｃａｌａｎｄＶｅｈｉｃｕｌａｒＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，Ｂ￣ｊｉｉｎｇＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，Ｂｅｉｊｉｎｇ１０００８１

［Ａｂｓｔｒａｃｔ］Ｔｈｅｐｏｗｅｒｓｙｓｔｅｍｏｆｅｌｅｃｔｒｉｃｖｅｈｉｃｌｅ（ＥＶ）ｍａｉｎｌｙｉｎｃｌｕｄｅｓｐｏｗｅｒｂａｔｔｅｒｙｐａｃｋ，ｄｒｉｖｉｎｇｓｙｓｔｅｍ

ａｎｄｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ．Ｔｈｅｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌｓｔｕｄｙｓｈｏｗｓｔｈａｔｔｈｅｈｏｒｉｚｏｎｔａｌｌｅａｄ．ａｃｉｄｂａｔｔｅｒｉｅｓｅｎｔｉｒｅｌｙｍｅｅｔｔｈｅｏｐｅｒａｔｉｏｎｒｅ．

ｑｕｉｒｅｍｅｎｔｓｏｆＥＶ．Ｔｈｅｄｒｉｖｉｎｇｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓａｎｄｃｏｎｔｒｏｌｐｒｉｎｃｉｐｌｅｏｆｒａｒｅｅａｒｔｈｍａｇｎｅｔｍｏｔｏｒｗｉｔｈｖａｒｉａｂｌｅｆｌｕｘａｎｄ

ｔｈｅｐｒｉｎｃｉｐｌｅｏｆｔｗｏｓｐｅｅｄｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎｂｙｗｉｒｅａｒｅｓｔｕｄｉｅｄ，ａｎｄｔｈｅｍｏｔｏｒａｎｄｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎａｒｅｄｅｓｉｇｎｅｄａｎｄｉｎｔｅ．

ｇｒａｔｅｄｉｎｔｏｔｈｅｄｒｉｖｉｎｇｓｙｓｔｅｍ．Ｔｈｅｓｔｕｄｙｏｎｔｈｅｐａｒａｍｅｔｅｒｍａｔｃｈｉｎｇｏｆｐｏｗｅｒｓｙｓｔｅｍｓｈｏｗｓｔｈａｔｔｈｅｅｌｅｃｔｒｉｃｂｕｓｗｉｔｈ

ｔｈｉｓｐｏｗｅｒｓｙｓｔｅｍｈａｓｂｅｔｔｅｒｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅａｎｄｆｕｅｌｅｃｏｎｏｍｙ，ｗｈｉｃｈｉｓｖｅｒｉｆｉｅｄｂｙｔｅｓｔｓ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｅｌｅｃｔｒｉｃｖｅｈｉｃｌｅ，Ｐｏｗｅｒｂａｔｔｅｒｙ，Ｄｒｉｖｉｎｇｍｏｔｏｒ，Ｐａｒａｍｅｔｅｒｍａｔｃｈｉｎｇ

电能，是目前电动汽车产业化最大的瓶颈。电动汽

１前言车要求电池具有较高的比能量满足续驶里程的要

求，较高的比功率满足动力性的要求，较强的大电流

电动汽车动力系统主要包括能源系统（动力电充电接受能力满足电动汽车快速充电的要求，较长

池）、驱动系统和变速系统。动力系统是电动汽车最的大电流放电时间满足电动汽车大功率行驶的要

重要的子系统，几乎决定了整车的动力性和经济性，求，还要求电池具