钢结构栈桥吊装方案(2).pdfVIP

准备车间至原煤仓、1#转载点至主厂房栈桥

钢结构运输及吊装方案

一、工程概况

准备车间至原煤仓栈桥工程，±0.000相当于绝对标高67.600米，基础为

钢筋混凝土独立基础，框架梁、柱、板均采用C30砼。栈桥断面均为宽3.50米

，高2.80米，栈桥全长127米共有三跨桁架组成；1#转载点至主厂房栈桥，断

面均为宽3.50米，高2.80米，栈桥全长83米共有两跨25米桁架组成

准备车间到原煤仓系统栈桥，安装215皮带输送机，栈桥和准备车间垂直

布置，栈桥倾角为16.5°，共有钢桁架3榀，桁架1跨度41.967米，桁架2跨度2

5米，桁架3跨度25米。桁架最高顶标高32米；1#转载点至主厂房栈桥倾角为12

.3°，两跨桁架均为25米，桁架安装顶标高为19米。

钢桁架与支撑连接一端用铰支座，另一端用滚动支座。钢桁架及钢支架为

型钢结构，钢材材质选用Q235B型钢。钢结构部分栈桥围护屋面板和侧墙板均

为100mm岩棉复合保温板，底面采用预制轻质楼面板，水泥砂浆地面。

结构设计使用年限为50年，建筑耐火等级二级，建筑物抗震设防类别丙级

，抗震等级6度，建筑结构安全等级二级。

二、钢桁架的运输

栈桥施工场地不具备加工制作条件，所有钢结构加工制作及组装均设在栈

桥施工区外进行；钢桁架加工区先进行场地回填平整处理，场地压实平整后用

C25砼浇筑两块15m×15m厚度为0.2m的钢桁架加工平台；由于加工场地限制每

制作加工组装两跨钢桁架后必须运出加工场地，采用50t和40t两台吊车倒运至

路边，待栈桥施工场地具备安装条件时运至吊装现场进行组装。

钢桁架长25米、宽3.5米、高2.8米，无法用普通运输车辆进行运输，运输

钢桁架拖车经过特殊改装后方能拖运至栈桥吊装场地。

钢桁架运输的道路及障碍物必须在倒运前修筑、清理完，以免在桁架运输

过程中耽误运输；

三、钢桁架的吊装施工

该工程地况复杂，场地多为回填土压实度较差，原料仓及栈桥框架柱周边

吊车站位处均为回填土，压实度达不到吊车起吊的要求，必须将此处软土取出

后铺垫石料并压实，以免在吊装过程中出现事故，现场障碍物要清理干净以便

桁架的吊装，对现场需要处理的部位应在钢结构吊装施工前进行。

1、准备车间至原煤仓栈桥钢结构安装工程，根据钢结构长41.8米、宽3.5

米、高2.8米、自重28吨，安装就位高度为38米计算，应采用两台汽车吊抬起

钢桁架安装施工方式。按照起重规则：两车抬吊的实际吊重应按吊车起重量的

80%安全系数考虑。按此条件，41.8米斜廊的钢结构安装选用130吨吊车和220

吨吊车。220吨吊车出杆44米、工作幅度10米、带配重75t，此时起重量为40.2

吨，

130吨吊车出杆34米、工作幅度10米、带配重30t，此时起重量为20.5吨；由于

220t起吊重量大于物体自重，起吊时可多承担一部分重量，为130t吊车留有安

全吊重系数；。

2、第二节,斜廊的长25米、宽3.5米、高2.8米、重19吨，安装高度为21米

，该斜廊因安装方便的要求也用两车抬吊的方式完成。适用于130吨和50吨吊

车，130吨出杆31米，工作幅度为10米。此时的起重量为19.5吨，可满足起重

要求。70吨出杆26米工作幅度9米。此时起重量为18.5吨，满足吊装需求。

3、第三节,由于重量和第二节相同高度略低，所以吊装方法和第二节相同

，不另加说明。

4、1#转载点至主厂房栈桥钢结构安装工,

第二节斜廊的长25米、宽3.5米、高2.8米、重17吨，安装高度为17米，该斜廊

因安装安全的要求也用两车抬吊的方式完成。用130吨和50吨吊车，50吨出杆2

0米，工作幅度为9米，此时的起重量为15.5吨，可满足起重要求。130吨出杆2

6米，工作幅度10米、带配重30t，此时起重量为24.6吨，满足吊装需求；由于

130t起吊重量大于物体自重，起吊时可多承担一部分重量，为

50t吊车留有安全吊重系数；。

5、第二节,由于重量和第一节重量相同高度略低，所以吊装方法和第一节

相同，不另加说明。(注：若现场场地不够坚实或有其它障碍物影响，为吊装

安全建议采用220吨吊车和130吨吊车两台车共同抬吊斜廊的吊装方案。)

四、吊装注意事项及单机最大吊重

1、注意事项：钢桁架在起吊时应选择不大于5米/秒风速时进行吊装作业。吊

装前应先在通廊