沥青路面地下空洞的处治探讨.pdfVIP

第41卷第4期山西建筑Vo1．41No．4

2015年2月SHANXIARCHITECTUREFeb．2015·131·

文章编号：1009—6825(2015)04—0131—02

沥青路面地下空洞的处治探讨

王艮

(太原市市政公共设施管理处，山西太原030024)

摘要：利用探地雷达对某沥青道路地下空洞的大小、位置、深浅进行了检测，依据检测结果分析了空洞形成的原因，并探讨了地

下空洞的处治方法，指出空洞防治既要控制各种水源进行预防，又要依据洞的大小与深浅采取注浆法和局部开挖法进行治理。

关键词：沥青道路，地下空洞，原因，检测，处治

中图分类号：U416．217文献标识码：A

近年来，随着城市基础建设的不断增快，市政道路网密度也2)原因分析。空洞1位于车行道位置，与地下管道距离较远

随之增加，各种各样的道路病害也大规模出现，常见病害主要有2．6nl，管道位置无渗水，判断是由于长期地下水位下降，使得地

车行道严重车辙、道路大面积沉陷、大面积道路开裂、地下空洞等下裂隙、空隙等的压力降低，最终导致空隙、裂隙的面积不断扩

等。其中城市道路地下空洞是诸多病害中安全隐患最大的病害，大，形成空洞。空洞2位于某饭店门口，且位于饭店的排水管道

具有位置比较隐蔽，坍塌无前兆的特性，加上城市人口密集，车辆位置，经土样分析后，土样的含水量为23％，怀疑管道渗漏，经检

行驶比较集中，诸多城市道路坍塌已给我们惨痛教训，地下空洞测，发现排水管道有渗漏现象，空洞成因归结为管道施工压实度

已引起各级政府的高度重视，部分城市已进行道路隐患排查。本不足，管道封堵不严密，管道渗水带走部分管道周围的松散土质

文结合工程实例，分析地下空洞的形成原因，探测方法以及根据形成，空洞3位于某公交站牌位置，空洞体积较大，采取局部开挖

空洞的深浅和大小不同而采用不同的处治方法，为空洞的预防和后发现空洞与人防工程相通，分析后认为是由于人防工程长期无

处治提供技术资料。人管理，人防工程破损而且坍塌，加上地下水冲刷，使得大量泥土

1工程概况流人人防工程而形成较大空洞。

综合分析得知，城市地下空洞成因归纳为：1)由于长期地下

我公司对太原市某路进行隐患排查，某路全长2．3km，双向

水位下降，使得地下裂隙、空隙等的压力降低，最终导致空隙、裂

六车道，属城市主干路，采用沥青混凝土面层+水稳基层+土路

隙的面积不断扩大，形成空洞；2)管道施工压实度不足，管道封堵

基的结构形式，修建时间不详。我公司采用探地雷达检测车探测

不严密，管道渗水带走部分管道周围的松散土质；3)人防工程长

地下空洞，探明后采用钻芯机钻孔进行验证，确认空洞后进行处治。

期无人管理，人防工程破损而且坍塌，加上地下水冲刷，使得大量

2雷达车检测原理

泥土流人人防工程而形成较大空洞；4)基建工程施工，施工现场

简单的说就是通过特定的设备向地下发射脉冲形式的高频

降水，施工对地层的扰动，使得地下水流动，导致泥沙泥土被大量

电磁波，电磁波在介质当中传播，当遇到电性差异的目标体，如空

带走直至空洞形成。但分析其根本均与水处理不当有关，防止地

洞、分界