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广西新型燃料项目

可行性研究报告

投资分析/实施方案

报告摘要说明

醇醚及其醋酸酯作为含氧活性产品，主要为环氧乙烷、环氧丙烷的下

游衍生产品，即乙二醇、丙二醇的低碳醇醚，醇醚类产品与醋酸进行酯化

反应后便生成了醋酸酯类产品。醇醚及其醋酸酯类溶剂广泛应用于涂料、

电子、油墨、清洗剂、化纤、纺织、化工、橡胶、炼油、化肥、医药、农

药、印染等多种领域。

醇醚是精细化工行业的子行业，其上游主要为环氧乙烷、环氧丙烷等

行业，下游行业主要为涂料、电子化学品、油墨、清洗剂、纺织、日用化

工品、农药等领域。醇醚具有优良的表面活性，下游应用范围广泛，需求

稳定增长，为醇醚行业发展奠定了坚实基础。在全球市场中，醇醚产能较

大、生产技术水平较高的企业主要有陶氏、安德巴塞尔、英力士、壳牌、

巴斯夫等。我国醇醚行业于20世纪90年代中期开始发展，起步较晚，但

发展迅速。2013年，我国醇醚产能快速扩张，2015-2018年，醇醚产能维

持在100万吨左右，主要生产企业有德纳天音、怡达化学、江苏华伦、百

川股份等，以民营企业为主导。

该醇醚燃料项目计划总投资17670.06万元，其中：固定资产投资

11614.48万元，占项目总投资的65.73%；流动资金6055.58万元，占

项目总投资的34.27%。

本期项目达产年营业收入41515.00万元，总成本费用32852.07

万元，税金及附加332.33万元，利润总额8662.93万元，利税总额

10190.15万元，税后净利润6497.20万元，达产年纳税总额3692.95

万元；达产年投资利润率49.03%，投资利税率57.67%，投资回报率

36.77%，全部投资回收期4.22年，提供就业职位632个。

燃料乙醇方面，今年天津率先之后，国务院会议又提出今年除东三省

11个省份推广乙醇汽油外，在京津冀等15个省份继续推广，燃料乙醇推行

节奏加快，而国内燃料乙醇产业也迈向新篇章，截止今年我国有生产资质

且正式运行的燃料乙醇产业规模达到401万吨，但今年进口燃料乙醇对国

产燃料乙醇压制较明显。前期因美国货占据优势，后期随着美国改性燃料

乙醇关税提高至70%，至国内机会消失，但截至二、三季度进口来看，仍不

乏到港听闻，据不完全统计今年进口燃料乙醇数量将达到90万吨，价格优

势下对国货造成冲击，因此后期随着乙醇汽油逐步落地执行，国产货与进

口货市场之争也将成为必然。

醇醚燃料就是由煤（包括原煤、煤层气、焦炉煤气等）通过气化合成

低碳含氧燃料——甲醇、二甲醚（简称醇醚燃料）等车用清洁替代汽油、

柴油的燃料。包括甲醇燃料、二甲醚燃料。

广西新型燃料项目可行性研究报告目录

第一章项目总论

第二章产业分析

第三章主要建设内容与建设方案

第五章土建工程

第六章公用工程

第七章原辅材料供应

第八章工艺技术方案

第九章项目平面布置

第十章环境保护

第十一章安全生产经营

第十二章风险评估

第十三章项目节能方案

第十四章项目实施安排方案

第十五章投资方案说明

第十六章经济效益

第十七章项目招投标方案

附表1：主要经济指标一览表

附表2：土建工程投资一览表

附表3：节能分析一览表

附表4：项目建设进度一览表

附表5：人力资源配置一览表

附表6：固定资产投资估算表

附表7：流动资金投资估算表

附表8：总投资构成估算表

附表9：营业收入税金及附加和增值税估算表

附表10：折旧及摊销一览表

附表11：总成本费用估算一览表

附表12：利润及利润分配表

附表13：盈利能力分析一览表

第一章项目总论

一、项目建设背景

醇醚燃料就是由煤（包括原煤、煤层气、焦炉煤气等）通过气化

合成低碳含氧燃料——甲醇、二甲醚（简称醇醚燃料）等车