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南方航空发展现状、机遇及远景
一、南方航空公司经营范围:
国内和经批准的国际、地区航空客、货、邮、行李运输业务;通用航空业务;航空器维
修;国内外航空公司间代理业务;航空食品加工与销售,保险兼业代理服务。
二、南方航空公司主营业务:
提供国内、香港地区及国际航空客运、货运及邮运服务。
三、南方航空公司背景:
成员中国南方航空股份有限公司,是中国南方航空集团公司属下航空运输主业公司,总
部设在广州,以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志。有14家分公司和5家控股子公司;
在上海、西安设立基地,共设有18个国内营业部,设有53个国外办事处。
四、南方航空公司规模:
中国南方航空股份有限公司是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航
空公司。目前,南航经营包括波音777、747、757、737,空客A380、A330、321、320、319、
300在内的客货运输机444架,机队规模稳居亚洲第一。形成了以广州、北京为中心枢纽,
密集覆盖国内150多个通航点,全面辐射亚洲40多个通航点,链接欧美澳非洲的发达航线网
络,航线数量660多条,每天有1500至2000个航班穿梭于世界各地,每天投入市场的座位
数可达20万个。通过与天合联盟成员密切合作,航线网络通达全球884个目的地,连接169
个国家和地区,到达全球各主要城市。
五、南方航空公司的骄人成绩:
1、南航货运自主研发了唐翼货运系统
该系统拥有全天候网上货运,全球化网络覆盖,可视化货运监控,便捷性操作界面和多
端口信息传递五大特点,并成功实现了网上销售。
2、信息化建设
企业集中资源开发了常客管理系统、效益系统、数据仓库系统、货运系统、网上订票、
电子客票、网上订舱、呼叫管理系统等的使用对增强南航的市场竞争力、提升南航的形象、
提高收益起到巨大的促进作用。在公司内部管理方面,人力资源系统、视频系统和OA系统先
后投入使用并不断扩充完善,明显地促进了公司管理的制度化、规范化、降低了管理成本,
提高了管理效率。
3、南航网上值机再升级
国际航班也可办理手续乘坐南航广州始发国际、地区航线(日本、韩国、美国、澳洲航
线除外)的旅客,均可通过登陆南航网站提前打印登机牌,选取心仪座位。而在此前,南航
网上值机仅适用于乘坐国内航班的旅客,此次对国际航线的扩展充分体现了南航在科技创新
方面的突破。
4、民航客运前十强
截止至2011年12月31日,共完成运输总周转量144.61亿吨公里南航旅客运输量8067.7
万人次,同比提高5.5%,实现货邮运输量113.51万吨,同比增长1.6%;平均客座率为81%,
同比提高1.8个百分点,平均载运率为69.5%,同比上升1.0个百分点。安全飞行达897.4
万小时,位列亚洲第一、全球第三,已连续33年居国内各航空公司之首,是亚洲唯一进入世
界航空客运前五强,国内唯一连续5年进入世界民航客运前十强的航空公司。截至2010年6
月3日,南航已累计安全飞行安全飞行达700万小时,连续保证了16年3个月的空防安全,
安全运输旅客已累计超过5亿人次,安全管理水平在国内、国际均处于领先地位。
5、三网建设
2007年1月1日,南航正式启动“三网建设”——航线枢纽网络、市场营销网络和服务
保障网络,开始了建设国际化规模网络型航空公司的战略转型。2007年11月15日,南航正
式加入天合联盟,成为中国首家加入世界航空联盟组织的航空公司,标志着中国民航国际化
进程迈出了重要一步。2008年10月28日,南航集团与辽宁省签订战略协议,筹资百亿参股
辽宁机场集团,共同打造“21世纪东北亚航空枢纽”。2009年1月15日,南航台湾办事处
在台北市成立,南航成为第一家获批在台湾设立办事机构、第一家完成营业场所选定、第一
家完成台湾本土员工招募的大陆航空公司。2009年8月13日,中国南方航空公司台湾分公
司在台北市成立,南航成为首批在台湾取得营业执照并正式成立分公司的大陆企业。南航为
推动大陆与台湾运输业界合作,为促进两岸同胞的经济文化交流不断做出贡献。
六、南方航空公司的无形资产:
1、南航飞行实力出众
南航拥有3332名(不含厦航)优秀的飞行人员,是目前国内唯一一家拥有独立培养飞行
员能力的航空公司,与全球知名飞行模拟器制造商CAE合资建立的飞行训练中心是亚洲规模
最大的飞行训练中心;机务维
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