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客车检车员高级工测试题及答案
一、单选题(共86题,每题1分,共86分)
1.SW-160转向架定位转臂与轴箱螺栓拧紧力矩为()N?M
A、(180±5)
B、(220±5)
C、(160±5)
D、(200±5)
正确答案:B
2.客车高度调整阀调节杠杆上下翘不超过()。
A、45°
B、35°
C、40°
D、30°
正确答案:A
3.职业道德()。
A、形式因行业不同而有所不同
B、讲求职业道德会降低企业的竞争力
C、内容上具有变动性
D、适用范围上具有普遍性
正确答案:D
4.列车漏泄试验要求制动管的压力在1min之内下降不得超过()。
A、15kPa
B、30kPa
C、10kPa
D、20kPa
正确答案:D
5.铁道部关于对《客车总风软管连接器总成及总风折角塞门改造方案》中规定:改造后的总风管与钩提杆的垂直距离应大于()mm。
A、8
B、9
C、6
D、7
正确答案:A
6.应急电源箱内KM1损坏或接触不良,从电压表上观察电池电压是否在过放保护值以上;若是,检查电池保险()安装情况,若良好,打开应急电源箱面板,手动按KM1强迫合闸,,不吸合为KM1损坏。
A、RD5
B、RD6
C、RD7
D、RD8
正确答案:B
7.MGS2型电子防滑器故障手动显示查询:按面板“S1”显示按钮>3秒,故障以单步方式显示,按一下()“S1”显示按钮,显示下一个故障代码。
A、(>2秒)
B、(>5秒)
C、(>3秒)
D、(>1秒)
正确答案:D
8.轮对外侧辗宽运用限度为不大于()
A、≤3mm
B、≤5mm
C、≤6mm
D、≤4mm
正确答案:B
9.104电空制动机具有紧急制动功能,紧急制动时制动缸压力为()。
A、430±10kPa
B、410±10kPa
C、420±10kPa
D、400±10kPa
正确答案:C
10.TFX1型电子防滑器在防滑器主机面板上设有三个功能按钮,分别为“诊断”、“显示”和“清除”,这些按钮均在车辆处于静止状态时使用,当速度超过()时,按钮功能无效。
A、3km/h
B、20km/h
C、10km/h
D、5km/h
正确答案:A
11.TCL-22系列电热开水器定期(()左右)打开产水箱,储水箱,清除箱内水垢用毛刷或软布擦揩并用清水冲洗。
A、3~6个月
B、9~12个月
C、15~18个月
D、18~36个月
正确答案:D
12.有关二极管的叙述错误的是()。
A、二极管按PN结的材料可分为硅二极管和锗二极管
B、二极管是由一个PN结构成的
C、稳压管是一种用特殊工艺制造的面接触型硅半导体二极管
D、面接触型二极管极间电容大,宜用于高频电路中
正确答案:D
13.遇天气恶劣,信号机显示距离不足()时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。
A、300m
B、200m
C、250m
D、150m
正确答案:B
14.104型分配阀在充气缓解位时,滑阀室与()相通。
A、容积室
B、副风缸
C、工作风缸
D、制动缸
正确答案:C
15.981型应急电源输出电压低的处理方法之一:V2的检查测量,用万用表R×100或()挡进行检查。
A、R×1
B、R×1k
C、R×10k
D、R×10
正确答案:B
16.摩擦轮传动一般是由()相互压紧的圆柱摩擦轮所组成。
A、一个
B、四个
C、三个
D、两个
正确答案:D
17.209T转向架两下旁承中心距为()。
A、2380mm
B、2390mm
C、2400mm
D、2350mm
正确答案:B
18.折棚风挡组成部分渡板簧折损属于()类故障.
A、A
B、B
C、C
D、D
正确答案:B
19.104分配阀局局减部在()与均衡部之间。
A、主活塞
B、充气部
C、紧急部
D、作用部
正确答案:D
20.ZSW.300型顶式电扇在接入额定电压后,定子绕组产生()。
A、电压
B、磁场
C、辐射
D、电流
正确答案:D
21.车轮的存放规定()要转动二三次。
A、每季
B、每年
C、每月
D、每周
正确答案:C
22.25K型空调客车照明控制箱操作方法之一:闭合空气开关(),三相干线有电,电源指示灯亮。
A、Q4
B、Q3
C、Q1
D、Q2
正确答案:C
23.客车空调机组的车内空气温度调节过程:空调机组内加热,主要是用于在寒冷季节对送入车内的新鲜空气进行预热。一般情况下的取暖是采用客室内的()取暖。
A、蒸发器
B、干燥过滤器
C、气液分离器
D、冷凝器
正确答案:C
24.在干线及繁忙干线上,须设配置智能跟踪装置的红外线轴温探测网,轴温探测站的间距一般按()设置。
A、50km
B、20km
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