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保洁外包单位项目考察报告5篇
保洁外包单位项目考察报告1
一、前言
随着我国高速公路建设的持续快速发展以及信息技术的不断进
步,提高高速公路信息化管理及服务水平日益受到重视。为进一步提
高高速公路信息化建设和管理水平,加强同行间的交流和沟通,在公
司领导的安排下,由财务部、运营管理部、信息中心、机电项目处及
云星宇公司组成联合学习考察团队,一行7人,于20xx年5月23-27
日赴厦门参加“第七届中国高速公路信息化管理及技术研讨会”。会
议期间,考察团成员认真听会,积极交流,一致认为:通过此次研讨
会,从交通部获悉国家高速公路网规划情况以及有关交通部20xx年
信息化建设的重点工作;了解到其他省市有关高速公路信息化管理经
验及联网收费、监控、通信热点问题的探索;了解到高速公路新技术、
新产品的应用和研发情况,受益匪浅,对我公司信息智能化建设将起
到一定的借鉴作用。
二、第七届中国高速公路信息化管理及技术研讨会
1、原交通部副部长/中国公路学会理事长李居昌发言
发言中指出信息科学技术发展要实现资源共享,实现交通产业优
化升级,主要抓好推进联网收费、减少收费程序、网络化程序实施,
最终实现全国性联网;区域性实现灾难性天气、交通信息发布、突发
1/31
事件、交通一体化建设管理与协调;推进公路养护管理,桥梁路面检
测管理系统。
2、交通部科教司、公路司、公路规划研究院发言
1)交通部有关信息化建设及管理的近期工作重点
1、积极推进电子政务建设,此项工作已成为重中之重;2、推动
智能化交通运输(its)系统的应用与开发,引导行业信息化发展,
开发高速公路综合管理系统,继续做好推进伽利略计划的应用开发研
究工作、北京奥运20xx智能化交通系统、基于卫星定位的虚拟不停
车收费系统的研究;3、抓好三应用—联网收费系统、高速公路及水
上交通安全的监控、公共信息服务系统的应用;4、推进交通信息化
示范工程,带动政府监管,提高服务水平;5、完善全国公路数据库;
6、加强部政府网站的运行管理与建设工作;
2)国家高速公路网规划
三、专场交流:
1、联网收费专场
1)预付卡技术在高速公路收费中的应用
深圳高速公路股份有限公司介绍了深圳高速公路路网电子不停
车收费技术(etc)项目的实施和营运管理的情况:etc项目的营运
管理两种模式:独立方式、分工合作方式,深圳高速公路采用的是分
工合作的方式:由银行(bank)、公路业主(toller)、电子标签供应
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商(serviceprovider)联合提供的公路准实时计算系统,简称bts模
式。在bts模式中,三方各自在项目实施和运营的优势进行明确分工:
道路经营单位和银行一起共同分担项目的投资,道路的经营单位负责
项目引进组织和管理以及etc系统运行的后续维护工作,银行负责预
付卡的发行、推广、开户、挂失、消户、路费的扣缴和结算等环节工
作,车载卡的维护工作(贴卡、卡的修理、卡的更换)由卡片供应商
负责。在bts模式中,银行、公路业主、电子标签供应商都参与了
etc服务,三方各自有各自的优势和工作侧重点,可以在市场推广和
客户服务中取长补短,相互监督和相互促进,产生的效果是1+1+1》
3。
利用预付卡技术实现公路收费的电子化是近年来发展的新生事
物,我国技术市场的培育和应用都处于起步阶段,随着公路建设用地
受限与日益攀升的车流量矛盾日益突出,预付卡收费与传统的人工半
自动收费有着不可比拟的优势。
2)联网收费系统逃费的对策
广深高速公路通过对联网收费系统中逃费的手段进行了介绍。逃
费手段不一:冲卡;更换车牌;高速公路自身原因造成司机有意或无
意逃费,如不封闭,匝道、服务区有缺口;换卡;收费员采用模拟车
辆通过进行作弊;联网收费后,制造伪卡(ic卡)利用不停车收费
系统进行逃费,如利用一台小车到定点单位申请一张粤通ic卡,并
安装上电子标签,然后在安装有电子标签的挡风玻璃上将电子标签切
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割下来,当作活动电子标签。可利用此活动电子标签在不停车发卡车
道,在不停车收费车道交费,由于不停车收费系统只读
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