第12课+水陆交通的变迁+教学课件--高二历史统编版（2019）选择性必修2.pptx

第12课水陆交通的变迁;;交通是指人、物和信息在两地之间的往来、传递和输

送，包括运输和通信两个方面。狭义的交通专指运输。;;“希望是本无所谓有，无所谓无的。这正如地上的路；其实地上本没有路，走的人多了，也便成了路”。

---鲁迅《故乡》;天然道路;天然道路;;史料阅读p67（秦）为驰道于天下，东穷燕齐，南极吴楚，江湖之上，濒海之观毕至。道广五十步，三丈而树，厚筑其外，隐以金椎（用金属夯实土壤），树以青松。——《汉书·贾山传》;张骞通西域后，各国使者、商人东来西往，通过河西走廊，开通了一条从长安向西，通过中亚、西亚，直达欧洲的交通大道，中国丝织品可以运到罗马。这条沟通中西交通的陆上要道就是“丝绸之路”。;;“元有天下，薄海内外，人迹所及，皆置驿传，使驿往来，如行国中。”

——《元史·地理志》;;;（1）古代道路修建的政治色彩强烈。道路的修建出于统治阶级的需要，政权统一，道路也会由局部变为统一。统治阶级修建道路的目的是或为加强对全国控制，或为首都提供经济供给或战争的客观需要。

（2）有些道路的修建，是经济发展的客观需求，经济的发展是道路发展的重要因素。

（3）技术障碍的突破，是交通发展的推动因素。;1.古代中国对海洋的探索;宋代海外贸易路线;分别归纳古代西方和中国人工道路发展的表现：;1.史载，秦朝“为驰道于天下，东穷燕齐，南极吴楚，江湖之上，濒海之观毕至。道广五十步，三丈而树，厚筑其外，隐以金椎，树以青松。“这反映出秦朝修建驰道的目的是

①加强与诸侯国的联系②加强中央集权

③宜扬皇威④维护统治

A．①②③B．①③④

C．①②④D．②③④;2.皮日休《汴河怀古二首》：“万艘龙舸绿丝间，载到扬州尽不还。应是天教开汴水，一千余里地无山。尽道隋亡为此河，至今千里赖通波。若无水殿龙舟事，共禹论功不较多。”对该诗解读正确的是

A．指出了隋朝灭亡的根源

B．蕴含了历史的鉴诫价值

C．否定了隋炀帝的历史功绩

D．说明了大运河开通??原因;3.下表为隋朝大运河和元朝大运河比较，由本表可知，运河的开凿与整修

A．巩固南方经济重心地位

B．缓解北方水资源不足问题

C．反映古代政治中心的变化

D．体现农耕文明的外向特征;4.清初史家万斯同说：“元有天下，薄海内外，人迹所至，皆置驿传，使驿往来，如行国中。”材料表明元代

①实现了对边疆地区的稳定统治

②驿站通信速度达到史上最高水平

③驿路成为海外贸易的重要通道

④构成了四通八达的驿路交通网络

A．①②B．①④C．②③D．②④;5.它是欧洲历史上最悠久的运河之一，连接地中海和大西洋且目前仍在通航。这条运河是

A．苏伊士运河

B．米迪运河

C．京杭大运河

D．巴拿马运河;材料一：中国有悠久的海洋航运史，在新石器时代晚期，中国就出现了航海活动。春秋战国时期，激烈的战争对海洋活动提出了更高的要求，沿海贸易快速发展。秦朝航海事业进一步发展，大一统的局面，也使开辟海上航线成为可能。汉朝和唐朝造船和航海技术都有了进一步发展，宋元更是有了重大突破。元朝为了补充河运不足，开创了大规模海运漕粮。明前期，1405－1433年，郑和七次下西洋，开创了15世纪世界大规模航海，是具有世界意义的伟大壮举。——王崇焕《中国古代交通》;;新航路开辟示意图;时间;运河

名称;6.据记载，明永乐十三年，重开会通河，依托京杭大运河，停止海运。由于运河淤塞，1901年清政府废止漕运。而当西方已有的传统贸易商路被阻塞时，西方人急切地开辟新航路。由材料可推断出中西方

A．经济形式不同

B．国家制度不同

C．对外政策不同

D．思想文化不同;7.下面是一幅T-0形世界地图。该图显示：欧洲、非洲被地中海隔开，欧洲、亚洲被黑海隔开，非洲、亚洲几乎被红海隔开。陆地（人居）世界的周围是海洋，海洋沟通地中海、红海和黑海。该地图

A．绘制于地理大发现之后

B．有助于寻找通往东方的新航路

C．是地圆学说盛行的体现

D．比较全面地描述了世界的面貌;三.工业革命与交通的发展;发展阶段;若地势阻隔，不能相通，故必铁路成，则万里之外，旦夕可至;小民生业，靡不流通;朝廷法旨，靡不洞达;山