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观测指标相关性长期趋势
各级政府及产业机构颁布的环保、产持续推动技术创新、品牌建设、节能环保、新能
产业结构的最主要调控手段
业、贸易、技术政策源汽车发展
政策影响
对轮胎出口的收益影响、海外建厂支持情
主要消费国的轮胎贸易、投资政策双反影响下,海外建厂规避风险
况
价格上涨时多需要企业自身消化,因此与周期属性较强,由于供应端存在上限,预计将持
原材料价格
胎企盈利呈强负相关性续作为影响产业利润的重心
成本端
随着海外工厂选址扩张,将持续优化运输方式及
海运费直接影响轮胎企业的出口成本和竞争力
供应链管理
产量短期内企业对市场需求的判断及行业繁荣国内企业全球份额提升的背后逻辑:产能扩张占
供应
开工率度领市场,研发投入提升产品质量巩固市场份额
汽柴油需求与轮胎需求同步,直接反应替
汽柴油消费量
换胎使用情况产品结构升级,国内产品品牌力提升,逐渐走出
直接反应轮胎的磨损和更换需求,从而判品牌溢价效应
物流景气度
需求断轮胎市场的需求增长
海外需求占总需求的70%以上
反映配套胎需求的最直接指标,根据往年新能源汽车发展提供第二增长曲线
新车产量
产量及替换周期可预测替换需求
资料来源:东海证券研究所整理3
轮胎盈利影响因素复盘核心影响因素发生频次统计
全钢胎
半钢胎
注:原材料价格指数以主要原材料价格按照成本比例加权获得,2019年1月1日为基数100,
4
资料来源:隆众石化,wind,东海证券研究所
上游:原材料中游:轮胎产品下游:汽车及工程用车
天然橡胶
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