高速公路西北段某合同段施工组织设计方案.doc

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一、编制依据和原则

（一）编制依据

1、陕西省公路勘察设计院提供的有关设计图纸。

2、《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）。

3、《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95）。

4、《公路路线设计规范》（JTJ011-94）。

5、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）。

6、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）。

7、《公路路面设计规范》（JTJ013-95）。

8、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）。

9、《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-96）。

10、《混凝土质量控制标准》（GB50164—92）。

11、《工程测量规范》（GB50026-93）。

12、《公路勘测规范》（JTJ061-99）。

13、《公路土工试验规程》（JTJ051-93）。

14、工程建设标准强制性条文（公路工程部分）。

15、施工现场勘察资料、施工路段地质、水文情况，施工道路情况等。

16、本公司建设同类及类似工程的施工经验、科技成果及拟用于

本合同工程施工队伍的施工设备和技术力量等情况。

17、业主要求的有关规定和要求。

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18、工程所在地有关部门及地方政府在施工安全、工地治安，人

员健康、环境保护及土地租用等方面的有关标准及规定。

（二）编制原则

1、严格遵守合同条款以及监理工程师下达的施工期限，保质保量、保证安全、文明施工、按期完成施工任务。

2、科学而合理地安排施工程序，在保证质量的基础上，加快施工进度，缩短工期。

3、坚持优化技术方案和推广四新成果的原则，加强科技剖析和技术攻关，搞好质量控制，工程质量达到优良标准。

4、积极响应业主对本标段工程提出的有关要求，替业主分忧解难，主动为业主服务。

5、以“与人方便，自己方便”为原则，加强与相邻标段施工配合，处理好与当地居民的关系，搞好交通疏导工作。

6、具体落实路基石方爆破、路基防护、防洪、交通导流、森林防火措施。

7、严格贯彻“安全第一，预防为主”的方针和原则。

8、严格执行北京市建设行政主管部门对本项目的文明施工、环保、安全、卫生及健康等有关管理条例的要求，树立良好的工程形象、企业形象和社会形象。

二、工程概况：

（一）项目概况

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银川绕城高速公路西北段起点位于正在建设的银川绕

城高速公路南段GZ35银古高速公路K3+016.835处，终点在贺兰县北环路，路线全长36.918公里。全线共分7个标段。

本标段为第六合同段起点桩号为K37+600，终点桩号K44+520全长6.92Km。道路从三一支沟东岸70米左右开始经西湖农场、永丰四队、永丰三队、黎明七队跨过农场渠、经经济桥七队到达本标终点。本标段内设有互通式立交2座，分离式立交1座，大桥1座、中桥2座、小桥1座、通道2个、涵洞7道。

（二）地质情况

银川绕城高速公路西北段所在地区属二级阶地冲积平

原区，表层为4-7米的亚粘土、粘土、结构疏松，其下为中密-密实细、中砂，承载力200-350KPa。水位埋深0.8-3.5米。地层岩性主要为第四系全新统冲洪积砂土和粘性土。主要地质概况如下：

①亚粘土：黄褐色，夹有亚砂土，湿，可塑。

②粘土：黄褐色，湿，硬塑。

③细砂：黄褐色，饱和，中密。

④细砂：灰色，饱和，密实。

⑤细砂：灰白色，饱和，中密。

⑥中砂：灰色，饱和，密实。

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（三）设计概况

1、道路设计

路基主线采用平原微丘四车道高速公路设计标准，路基宽度26米，其中央分隔带2米，路缘带2*0.75米，行车道2*7.5米，硬路肩2*3米，土路肩2*0.75米；S102连接线采用平原微丘区二级公路设计标准，路基宽度为15米；新小路连接线采用二级公路标准，路基宽度为15米，行车道2*3.75米，硬路肩（慢车道）3*3米，土路肩2*0.75米。

2、桥梁设计

N－6合同段共设大桥126.12米/座，中桥104.1米/2座，小桥22.04米/座，涵洞7道。

设计荷载：公路-Ⅰ级；

地震动峰值加速度：0.2g；

桥面净宽：特大、大、中桥、小桥；2*净11.5米；涵洞：与路基同宽。

K42＋854.5农场渠大桥

农场渠断面规则整齐，有混凝土铺砌，顶宽29米，深4.5米。桥跨采用6*20米，斜桥斜做，桥长126.12米。利用布孔及桥墩斜交角合理的避让水渠，被交路改建由桥下穿过与原路相接；上部采用20米部分预应力混凝土空心板。

K41＋466红旗沟中桥

红旗沟桥上部结构采用3*20米部分部分预应力混凝