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交通运输布局对区域发展的影响交通运输方式的选择交通运输布局的一般原则影响交通运输布局的区位因素交通运输布局与区域发展

01交通运输方式的选择小试牛刀【典例1】当城际出行存在多种交通方式时，不同交通方式之间会存在潜在竞争关系，尤其是长途汽车、高铁和航空运输之间相互竞争激烈。下图为2018年我国居民选择不同出行方式的流量图。完成下题。1．图中甲、乙、丙分别表示的交通方式是A．长途汽车、高铁、航空运输B．高铁、长途汽车、航空运输C．航空运输、长途汽车、高铁D．长途汽车、航空运输、高铁2．研究表明，长途汽车与高铁的竞争最为激烈，且远超航空运输，其原因是①长途汽车与高铁的交通网络相近②长途汽车比高铁的车票费用低廉③高铁与航空运输的出行时间成本较接近④长途汽车与航空运输的出行距离差异大A．①③ B．②④ C．②③ D．①④200004000060000800000距离(km)流量(人/日)甲乙丙

01交通运输方式的选择小试牛刀3.阅读图文材料，完成下列问题。材料一下图为南美洲略图，材料二2017年1月份来自智利的车厘子大量供应中国市场，每斤车厘子的价格也高达近百元，据统计智利有八成车厘子销往中国市场，车厘子运输时间也从30天缩短到了3天之内。（3）说出智利车厘子运往中国的主要交通运输方式，并说明选择该运输方式的理由。（4分）（3）空运（1分）；中国距离智利较远，车厘子不容易保存（1分），空运速度快，不易变质（1分）；车厘子售价高，利润多，能承担高昂的运费（1分）。

01交通运输方式的选择小试牛刀【典例2】.阅读图文材料，完成下列要求。广西百色市岩溶面积广，石漠化严重，不利于粮食生产。但夏无台风、冬无霜冻，借助气候优势，百色大力发展生态蔬菜种植，并形成无公害标准化生产。2013年4月，农业部发布《2013年种植业工作要点》，要求广西重点发展“南菜北运”果蔬生产。2013年12月，“百色-北京果蔬绿色专列”开通，如今，百色市每年种植的3000多万吨生态蔬菜持续供应铁路沿线的南宁、武汉、郑州、石家庄、北京等多个大中城市，成为我国“南菜北运”的重要基地。图4示意百色位置图。（3）北京、哈尔滨等地从广西百色购买蔬菜采用“果蔬专列”，说明其相较公路运输的优点。（4分）（3）优点：运量大；（1分）速度快；（1分）运费较低；（1分）受天气等自然条件影响小；（1分）

01交通运输方式的选择小试牛刀【2021年1月浙江选考】29.阅读材料，完成下列问题。材料：航线、机场、运力是构成航空运输布局的三大因素。为保证飞机起降安全，机场附近沿起降航线划定一定的空间区域，限制地物高度。成都双流国际机场位于该市主城区西南方向约16km处.毗邻成都市高新技术产业开发区。该机场吞吐量居我国中西部第一，是我国西南地区重要的航空枢纽港和客货集散地。图1为我国局部地区图。图2为成都双流国际机场与主城区位置关系图。（2）在运输方式选择中，图1所示区域航空运输需求较大。从地形角度分析其原因。（4分）（2）地形对航空运输影响较小（1分）；地形复杂，陆路交通造价高（2分）；滩多水急，较难发展水运（2分）。

01交通运输方式的选择考向回归(1)明确各种交通运输方式的适用范围

01交通运输方式的选择考向回归(2)综合考虑客、货运输性质以及运输距离和运费等因素①客运：一般原则是从所乘交通工具的运行速度、费用、安全性、舒适度等因素考虑。远距离选乘飞机或火车(高铁)，近距离选乘汽车；特殊情况下，为了欣赏沿河两岸的风景或海上的风光，有时也选乘轮船。②货运：根据货物特点、货运的需要，先看距离远近，再看运量多少、运费高低，最终用优选法来确定运输方式。具体如下图所示。

02交通运输布局的一般原则小试牛刀济青高速公路横贯山东省中东部连接省内两大核心城市--济南和青岛，分为北线、中线和南线是山东省最繁忙的高速公路。济青高速北线1993年通车（2019年由四车道拓宽至双向八车道）济青高速南线2007年通车。2020年6月济青高速中线工程建设拉开序幕。下图示意济青高速线路及沿线主母城市分布（图中数字为城市平均海拔）。据此完成下面小题。4．与南线工程相比，济青高速中线工程A．技术要求高 B．占用耕地少 C．桥隧比例大 D．线路起伏小

02交通运输布局的一般原则小试牛刀5.阅读图文材料，完成下列要求。贵州省境内群山起伏、沟壑纵横，山阻水隔的封闭环境使其资源开发利用率低，经济长期落后。近年来，贵州省实施“县县通高速”计划，至2015年年底，成为我国西部第一个“县县通高速”的省级行政区域，为其冲出“经济洼地”、总攻“绝对贫困”提供了坚实的交通运输保障。下图示意贵州省高速公路分布。(1)分析贵州省高速公路每千米造价远高于