无砟轨道钢轨阻抗特性影响因素分析.pdf

第39卷第5期铁道学报Vol_39No．5

20l7年5月J0URNALOFTHECHINARAILWAYS0CIETYMay2O17

文章编号：1001—8360(2017)05—0062—05

无砟轨道钢轨阻抗特性影响因素分析

张汉花，邹军，王智新，阳晋，乔志超。

(1．清华大学电机工程与应用电子技术系，北京100084；2．北京全路通信信号研究设计院，北京100073)

摘要：轨道电路被广泛应用于高速铁路控制系统，以检查高速铁路是否被机车占用，并保证行车安全。钢轨阻

抗是轨道电路重要的一次侧参数，本文结合有限元及电路方法，提出求解无砟轨道钢轨阻抗的有限元电路综合

法，建立无砟轨道钢轨阻抗的计算模型，并研究频率、土壤电导率、钢筋埋地深度及钢筋疏密等参数对钢轨电阻和

电感的影响规律，分析这些参数对钢轨电阻和电感的影响程度，得出用以指导无砟轨道铁路设计的结论。

关键词：高速铁路；无砟轨道；轨道阻抗；有限元方法

中图分类号：TM15；U284．2文献标志码：Adoi：10．3969／j．issn．1001—8360．2017．05．009

AnalysisofInfluenceFactorsof

BallastlessTrackImpedanceCharacteristics

ZHANGHanhua，ZOUJun，WANGZhixin。，YANGJin。，QIAOZhichao。

(1．DepartmentofElectricalEngineering，TsinghuaUniversity，Beijing100084，China；

2．BeijingNationalRailwayResearch＆DesignInstituteofSignalCommunication，Beijing100073，China)

Abstract：Todetectwhetherthehigh—speedrailwayisoccupiedandensurethesafetyofthetrain，thetrackcir—

cuitsystemiswidelyusedinthehigh—speedrailwaycontro1system．Trackimpedanceistheimportantprimary

sideparameterofthetrackcircuitsystem．Inthispaper，basedonthecombiningmethodoffiniteelementand

circuit，thefiniteelementsynthesismethodwasproposedtocalculatetheballastlesstrackimpedance．Thecal—

culationmodelofrailimpedanceoftheballastlesstrackwasestablishedtostudytheinfluenceofsomeparame～

ters，suchasfrequency，soilconductivity，burieddepthofthereinforcementbarsandthespacingofreinforce～

mentbars．Theinfluenceoftheseparametersontrackresistanceandinductancewaspresentedandanalyzed，

whichcanbeusedtoguidethedesigningoftheballastlesstrackrailway．

Keywords：high—speedrailway；ballastlesstrack；trackimpedance；finiteelementmethod

无砟轨道由于能避免列车高速运行时道砟飞溅现

象，而广泛应用于高速铁路中[1-23。