高速施工组织设计.pdfVIP

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施工组织设计文字说明

一、编制依据

雷神店至崇溪河段高速公路C8合同段施工组织设计方案,依据业

主提供的《工程量清单》、《图纸》、《技术规范》、《补遗书》等

招标文件以及我单位现场踏勘调查情况和有关的公路设计、施工规范

等技术资料,并根据本合同段工程的实际情况,结合我单位在施工中

的经验和技术设备实力,认真研究而编制的。

在编制过程中,我们立足于施工的专业化、机械化、标准化,重

点工程重点安排,尽力做到方案切实可行、经济合理,满足于高标准

建设高速公路的需要。

二、工程概述

(一)工程概况

雷神店至崇溪河段高速公路C8合同段起点位于K119+900处,终点

位于K125+063处,线路全长5.163km,其中在K120+308.08处路基由整

体式变为分离式,分离式路基终点分别为:左线K123+877、右线K123

+861.97。沿线共设中桥126.525m/2座(分离式)、小桥27.75m/1座(

整体式)、人行天桥(含渡槽)47.3m/1座、各类涵洞411.58m/14道;

设隧道5031.56m/2座(笔架山隧道左、右幅);互通式立交1处;路基

33

挖方745392m(其中挖除非适用材料56805m、挖除淤泥6055

332

m)、路基填方606821m、土工织物266419m、抛填片石6055

33

m;水泥稳定碎石底基层、基层44264.2m、水泥稳定砂砾基层1228.8

33

m、细粒式沥青砼3190.7m、中粒式沥青砼3988.4

33

m、粗粒式沥青砼4727.8m、砼路面(含隧道内)14120.2

33

m(含C10砼3105.8m);浆砌块石挡土墙3175

33

m、片石砼挡土墙7421.2m、浆砌块石护坡及护面墙18027.9

32

m、挂网锚喷砼边坡防护3602m。

(二)气象水文

本路段所处区域属亚热带温湿气候,冬少严寒,夏多炎热,具有

春早夏长,秋雨连绵,冬暖多雾的特点。该区域气候温暖潮湿,降雨

充沛,地表径流丰富。年降雨量819.2~1348.6mm,平均1071.2mm;年

平均气温18.1℃~19.5℃,最低日气温-

3

1.8℃;相对湿度一般在74~81%,绝对湿度一般在16.8~18.5mg/m。该

区域内地下水以碳酸盐混合型地下水为主,对砼无侵蚀性,且一般地

段地下水均符合饮用水标准。

(三)工程地质情况

1、地形及地质构造

本段地处侵蚀褶皱中低山山地区,地形强烈切割,山高谷深,褶

皱、断裂均很发育。褶皱以箱状为主,断裂多为褶皱伴生的压性、压

扭性、张性断层。

2、地质条件

该区域地表为坡残积土层,厚1~40m,基岩为三叠系、二叠系、志

留系的砂岩、灰岩、页岩等。不良地质情况有:斜坡填方、岩溶。

(1)斜坡填方:K120+075~K120+815段,地面横坡

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