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层层推进，拨雾见礁——议论文段内逻辑的架构

高考议论文的逻辑体现在文章的整体架构和段内论证。整体架构我们会在作文浅析系列中推进，而段内论证就是我今天的话题。考场上，出于时间不足、情绪紧张等问题，考生常常选择清晰的架构、新颖的素材、华丽的语言，却时常牺牲段内的逻辑。《生活在树上》这样的奇文，正是犯了看似整体架构清晰而段内论证紊乱的毛病。但是，能在一段内真正把道理将明白——甚至不求学术意义上的“严谨”，因为这是高考议论文模式下极困难的事——其实不失为拿到高分的另一种路径。这便是高考作文评价体系下所谓的“深度”。

??那么，段内的逻辑是什么样的呢？撇开形式逻辑和非形式逻辑中那些专业名词不谈，我认为主要分为三部分：佐证、阐释、分析。

??落实到内容上，分别是除观点外的素材、阐释句、分析句。

??高考的议论文，为了使内容显得丰满，必须使用名言，概念和举例进行佐证。阐释句，或是通过思辨对观点进行阐释，或是对用于佐证的材料进行阐释。分析句，则是进行逻辑推断的部分，解决的是最核心的问题—“为什么”。它大致可分为以下几种——究其本质，因果分析，假设分析，思辨分析，联系现实。

??关于他们的运用，有两个原则：

第一个原则，佐证必须与阐释结合。佐证用的材料分两类——人物例和引用。对人物例，阐释的目的就是回答一个问题——人物的行为如何证明论题？对引用而言，我们不是在写论文，任何学科概念（尤其是“景观社会”等社会学概念）和名言的引用都需要进行阐释，把概念或引用的外延拓展到论题上。《生活在树上》饱受诟病的原因之一就是缺乏对概念的阐释，让包括我在内的很多读者都产生了“没学过语文”的感觉。有个特例，是用一句显然直接证明论点的名言，这个时候就不必阐释。

第二个原则，“佐证-阐释”不能并立，中间须有分析。有些作文，可能在文段中堆叠了大量例子和概念，却缺乏了对论点真正的分析。某位老师曾称之为“例子文”，这也不是议论文应有的样子。这里是分析，就是去讲清楚前文阅卷评价中的“基础、方法、路径、目标及其关系”，还包括了结果，意义，条件等。我们的柜员Astrox也曾经提出过一个参照——整篇文章里面，至少应该有3/5的话是自己写的。意即分析不能太短，否则难免是文章开头阅卷评价中的“内容空洞”了。

?不过，结合具体实践，上面说的这些话才有价值。下以2021年浙江高考作文“得失”的一篇范文《借得失之过程品人生》中一段为例：

??正如人生非结果而是过程一样，我们也会在得失过程中抵达“河的第三条岸”。从中国特有的贬谪文化谈起，失意的文人失去了毕生追求的政治理想，他们最初企图用瘦笔抵达裸露与贫穷的现实，却最终得到了对自我与人文的解构和重塑。黄州的苏轼，柳州的柳宗元，杭州的张岱皆以得失为舟，自渡渡人，完成生命的臻至，亦使中华文脉浩荡绵延。自大情怀观之，得失也不过是生命形式的载体，在此过程中收获阅历、认知和风骨，难道不是更重要的吗？

?第一句是观点，讲得失对人生的作用（当然，只放一个“河的第三条岸”在论点里但不阐释，总难免有吸睛之嫌）。第二句以“从中国特有的贬谪文化谈起”作为佐证的标志词，先展开对人物例经历的阐释“失意的文人失去了毕生追求的政治理想，他们最初企图用瘦笔抵达裸露与贫穷的现实，却最终得到了对自我与人文的解构和重塑”，然后举例。第三句进行分析，“自大情怀观之”扩大境界，分析了得失真正的作用——“收获阅历、认知和风骨”。

??此段篇幅较短，大体而言，先进行举例，然后分析深化。当然，篇幅较长时，先分析再佐证，最后再次进行分析也是可以的。以今年宁波某中学校模中的一篇范文《趋行于路，品之于途》中一段为例：

??当人生似“特种兵式旅游”般按下加速键，看似提高效率、成果斐然，却势必造成精神世界的枯萎。王小波曾言：“指标是浪漫主义的死敌。”而“特种兵式旅行”快节奏、集邮式的特征正反映它将旅行的意义视作可量化的指标。换言之，旅行成了目的，而非涵养性情的手段，因而与放松身心的初衷背道而驰。移之人生，则表现为“竞速时代”语境下，乐此不疲地追求一夜成名、头衔地位，终究为了生活，折损生活的深度。须知用无休止的旅程填充人生旅程填充人生旅途，固然能带来短暂的充盈感，但若只是走马观花，浅尝辄止，何来兰波“不仅献身于力与美”的诗意世界？若任由对速度的追求攫取主体地位，何来彭士禄”一生就做两件事“的拓荒人生？当慢与沉浸的价值被对快与功效的追求取而代之，旅行者只能赏玩“景观社会”下的一个个指标和符号组成的异化图景，缺乏对世间百态真正的思索，人生更会患上外表膨胀，内心空虚的“空心病”。

??第一句先举王小波的名言进行佐证，这看似与“特种兵式旅游”毫无联系。下一句进行阐释，然后分析，扩充“指标”内涵——“可量化的”，这里指”旅行的意义“，并回答了关于旅行上的问题——”特种兵式旅游“究竟对旅行进行了怎样的异