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公路桥梁路面超薄沥青砂防水找平层施工工法

1.前言

近年来随着重载交通的出现，高速公路桥面沥青铺筑层破坏较为严重且普遍，对桥面沥

青层的质量和寿命要求也越来越高，桥面防水层的质量是影响桥面沥青层的重要影响因素之

一。济鱼高速公路LMSG-1标为了解决桥面沥青铺装的永久性、防水性和舒适性问题，针对范

围内的特大桥、高架桥的设计区别于其他大、中、小桥设计，在确保总厚度不变的前提性将

原来的6cm桥面中面层+4cm上面层结构变更为2cm沥青砂+4cm桥面中面层+4cm上面层。另外在

本标段桥面交接过程中发现特大桥及高架桥的桥面平整度明显比普通桥面平整度差，给桥面

沥青施工增加难度，尤其是平整度、厚度的控制，为了能够更好的解决此类问题的出现，提

高路面结构的防水能力、行车舒适度和路面使用寿命。为此我标段以桥面沥青砂施工经验、

总结和创新，形成了本工法。工法关键技术经科学技术部西南信息中心检索评价，沥青砂摊

铺方案及施工设备组合在国内未见相关文献报道，山西省住房和城乡建设厅评价其整体水平

达到国内先进水平。

2.工法特点

1、施工效率高。在温度损失快的条件下，规定时间内完成碾压作业，确保沥青路段成

品质量要求；

2、施工质量好。采用沥青砂混合料施工桥面防水找平层，应用本工法施工，保证了沥

青砂摊铺厚度，大大提高了桥面防水能力和使用寿命；

3、路面平整度高。通过提前在自动找平设备探头下铺设加铺调整量，解决了桥面平整

度差的施工问题；

3.适用范围

适用于特大桥、高架桥的桥面沥青混凝土铺装，当对桥面防水性能和行车舒适度要求高

的路面，可采用沥青砂施工工法。尤其适用于桥面平整度差、厚度薄桥面的桥面沥青混凝土

施工；

4.工艺原理

针对本项目沥青砂的混合料特点、施工特点进行分析总结，达到保证施工质量的要求。

主要做法如下：通过对施工机械碾压遍数、速度及压路机组合的调整，解决在温度损失较大

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的情况下，快速完成施工；通过对桥面测量方法、施工时对红外探头下的处理控制，达到桥

面平整度差的段落施工找平目的；通过对摊铺机仰角、速度等的精确控制，解决厚度较薄的

结构层施工问题；通过对沥青砂渗水检测与桥面中面层渗水试验检测试验对比验证沥青砂的

防水性能。

5.施工工艺流程及操作要点

5.1施工工艺流程

施工准备（工、料、机、技术、

下承层准备）

配合比设计优化

沥青砂投料

拌和

运输

摊铺

碾压

检测

开放交通

图1.施工工艺流程图

5.2施工操作要点

5.2.1施工准备

1、进场合格的原材料，对原材料进行检测，合格后用于配合比设计及施工生产；

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2、委托有资质的单位对已安装的拌和设备进行标定，在正式施工混合料前进行试拌，

以确保成品混合料质量；

3、做好工地试验室临时资质申报和试验仪器标定工作后对沥青砂的目标配合比、生产

配合比的设计和验证工作；

4、确定沥青砂的拌和、运输、摊铺、碾压方案和平整度差的桥面调整方案，做好施工

交底工作；

5、运输设备、摊铺碾压设备、清扫设备等维修保养完成后就位；

6、做好下承层的清扫工