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风道与城市设计-------城市环境物理

目录风道的研究风道的应用风道应用实例风道的意义CONTENT风道的研究01

国家发改委与住房和城乡建设部联合印发《城市适应气候变化行动方案》，明确提出要“打通城市通风廊道，增加城市的空气流动性，缓解城市“热岛效应”。同年住房和城乡建设部和环境保护部联合发布的《全国城市生态保护与建设规划(2015-2020年)》要求全国逾290个地市在2017年底前完成风道划定工作。新一轮的北京2035总体规划提出构建多级通风廊道系统。风道提出风道政策规划城市风道规划是目前针对城市静风或弱风环境下缓解热岛效应、降低空气污染、提高人体舒适度和城市宜居性的热门研究

风道与城市规划

风道规划是基于风场、地形、水系和植被等进行设计的规划，是对原有城市布局上进行的优化。由于传统城市规划缺乏前瞻性，对城市通风因素考虑较少,在规划中未能预留出科学合理的通风廊道，高强度的城市建成区往往成为“风阻”地带。因此，风道规划不仅是一个规划，也是一个城市环境与经济、社会指标的博弈过程。

在城市建设上，对进风口严格控制开发，对风道内的“绿色生态开敞空间”进行严格保护。

将风道规划纳入到空间规划体系中。城市风道的规划和建设不是一个短期工程，其构建、运作和维护需要制度、政策等多方面的充分保障。

应用气象软件、大数据进行模拟和研究分析，将气候学、生态学知识应用到土地利用总体规划和环境保护规划当中，将精确的科学数据与规划设计结合在一起，提高规划的科学性。

空间管制规划体系风环境模拟区域合作

城市风道建设不应局限于单个城市，应放眼区域，加强整体性规划。小范围的示范区难以达到实质上的气候改善效果，因此需要在区域层面加强合作，联防联治。

风道的规划策略

02风道的应用

风环境评估楼层通风、室内通风、抗风压研究建筑布局、风廊道与生态安全格局、大气污染与用地布局分析

生态安全格局、用地类型、路网、水网、绿道网、建筑高差、建筑密度、建筑退线、容积率、建筑形态

建筑/建设项目的应用城市规划的应用对应规划落实点

目前我国已有武汉、北京、西安、杭州等17个城市，相继开展了风道的研究和实践。如北京市在新一轮总体规划《北京2035》明确提出：到2035?年要形成5?条宽度500?米以上的一级通风廊道，多条宽80?米以上的二级通风廊道。杭州为了降低雾霾影响，早在《城市总体规划（2001—2020年）》中就提出建设“六条生态带”。西安把城市通风廊道规划编入《西安生态隔离体系控制规划》和《西安生态隔离体系控制导则》。武汉、长沙则分别通过了《武汉市城市风道规划管理研究》和《长沙市城市通风规划技术指南》，在城市层面对规划设计作出引导。

风道规划实践发展历程

风道应用实例03

基于前期漳州市风环境气候功能综合分析，划定漳州市通风系统风道地区从宏观、中观层面构建2条一级风道、13条二级风道，4大外围补偿区、8个一级补偿区、33个二级补偿区和27个主要作用区的通风系统，作为城市规划建设管理的主要依据。

漳州市通风系统空间布局

（2）风道地区布局规划

提出漳州市风道规划的原则，并结合漳州市气象条件和风道研究成果，确定风道网络的空间结构和总体布局。

根据对漳州市地形地貌、生态环境、绿地植被、河湖水系等方面自然条件，以及建成区的建筑密度、建筑高度、公共空间等城市空间形态的分析，得出漳州市风道主要有几种类型：

季风“廊道”，漳州市属亚热带海洋性季风气候，漳州地区大部分县市下半年盛行偏南风，除大范围环流的季节变化外，也受地形一定的影响。

海陆风“廊道”，海陆热力性质的差异引起的海陆温差是形成海陆风根本的原因，海风对抑制中午暑热，调节气候有很好的作用，漳州的海陆风随季节变化较明显，春夏多，秋冬少。

?山谷风“廊道”，山谷风风向变化有规律，风力也比较稳定，在夏季的夜晚，山风能把凉爽清新的空气输送到城区，有利于缓解城市热岛，改善空气质量。

（3）补偿区布局规划外围补偿区布局，规划形成4大外围补偿区，分布于中心城区近郊，为城市内部和外围通风廊道的建立奠定了基础。

内部补偿区布局，主要为城市内部的大型公园绿地，在城市绿地系统规划的基础上，结合漳州市的风环境气候特点和城市内部的潜在通风廊道，构建漳州市内部补偿区总体结构。

（4）作用区布局规划

集中商业区布局，现状（6个区域）：芗城区商业中心、汽车商贸城；吉马家具广场、海峡物流城；佰翔酒店；台商区商业中心。规划（7个区域）：五洲国际、龙文区商业中心、圆山商业中心、闽南文化博览园、漳州站商业区、奥莱斯和角嵩路商业区。

高密度居住区布局，