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A2+598--CC+89段施工方案，施工组织设计，施工工艺

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A2+598--CC+89段施工方案，施工组织设计，施工工艺

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钢筋混凝土箱涵施工方案

第一章、工程概况

第一节、工程概况

龙华二线扩展区新区大道市政工程（Ⅴ标段）《钢筋混凝土排洪箱涵》为雨水钢筋混凝土箱涵，分横向排水及纵向排水两种，横向为跨路箱涵，净空尺寸为3.1×2.5m内墙厚0.5m，外墙、底板及顶板各为0.5m厚，二孔连体位于K5+740~K5+580路段斜跨新区大道，本标段施工全长152.55米。

单孔雨水钢筋混凝土箱涵5m×3m横跨新区大道，箱涵中线位于白龙路K5+027.5处，全长132.94米。

第二节、施工范围

二孔连体钢筋混凝土箱涵施工、单孔钢筋混凝土箱涵施工、沟槽挖土方、灌砂桩、铺6%水泥石粉渣褥垫层、浇筑C10混凝土层、箱涵底座支模、加工钢筋、现场绑扎钢筋、浇筑C25混凝土、养护、填筑石粉渣至管顶50Cm、回填土分层压实；箱涵施工时首先施工底部、由底部向顶部施工，两边雨水管道同时交叉施工。单孔雨水钢筋混凝土箱涵5m×3m=132.94m长；双孔雨水钢筋混凝土箱涵3.1m×2.5m=152.55m长。

第二章、钢筋混凝土箱涵主要施工方法

第一节、测量放线

由于本工程地理位置复杂，施工时先做好测量定位放线工作，根据建设单位提供的桩点坐标以及本单位测设的控制点、并经监理工程师确认的导线坐标点和水准点，定出箱涵的中心轴线位置及开挖标高，同时，根据图纸给出的具体尺寸，放出箱涵的长宽尺寸。根据现场情况，在距离箱涵内侧外墙边3m处，设置原地面控制桩。

第二节、基础开挖

开挖基础时要清除底层淤泥段，基础施工采用机械施工配合人工修整的施工方法，开挖时应密切注意坑底的土质变化情况，若发现基底土与设计要求不符合时，立即停止开挖，并及时报告监理工程师及设计单位；采取经监理工程师及设计单位共同认可的有效措施后，方可继续开挖。当机械挖至设计基底标高以上200mm时，应停止机挖，采用人工开挖，人工开挖时应尽量避免扰动基底土。基础开挖完毕后进行自检，核对图纸尺寸及标高无误后，报监理工程师申请验收，并做好基坑开挖检查验收记录，验收合格后方可进行下一道工序。

第三节、砾石施工

施工前应清除坑底浮土淤泥，根据地基情况，报请监理工程师同意后，并采用抛石挤淤，用一定级配的砾石进行铺砌，大块石放在底面，小块石填塞缝隙，做到密实、稳固。

第四节、垫层施工

垫层采用商品混凝土或自拌混凝土，自拌混凝土施工前，应对施工使用的材料进行检验；使用的材料经检验合格后，方可投入使用。根据质检部门设计配合比配制混凝土，配制时，严格控制每盘的砂石重量及水泥用量，并严格控制水灰比。捣筑时，应注意垫层的平整度及坡度，采用平板震动器进行捣实。

第五节、箱涵钢筋施工

用于箱涵的钢筋应符合图纸设计要求，所购进的钢筋应有出厂合格证及检验报告，钢筋进场后应报监理工程师并提前对所购进钢筋进行试验，试验不合格的钢筋不得存放于施工现场。钢筋经试验合格后，应经监理工程师同意并取得允许使用书面文件后，方可使用该钢筋，钢筋制作时需焊接的，焊接过程中要及时清渣，焊缝表面光滑平整，加强焊缝平缓过渡，弧坑应填满。根据钢筋级别、直径、接头形式和焊接位置，选择适宜的焊条直径和焊接电流，保证焊缝与钢筋熔合良好。焊条尺寸、坡口角度、钢筋端头间隙以及钢筋轴线等应符合有关规定，保证焊缝尺寸符合要求，本工程采用单面搭接焊，搭接长度不得小于钢筋直径10d。应按要求抽查一定数量的焊接件进行抗拉及抗弯试验，经试验合格后方可用于工程中。

钢筋安装前，应根据设计的钢筋间距，在混凝土垫层上弹出墨线，并按设计要求摆放底板钢筋。底板钢筋保护层可利用预先制作的混凝土块进行托垫，由底板钢筋弯起作墙筋的钢筋，应采取一定措施进行临时拉固，以防止钢筋歪斜而造成底板钢筋的移动。安装两层钢筋时，应使用撑筋将两层钢筋撑开，撑筋的密度以操作人员在上面施工操作时上排钢筋不致于移位、变形为基本前提。安装两层墙筋时，应用拉筋进行拉结；钢筋应绑扎牢稳，防止漏绑漏扎。有搭接接头的钢筋应错开，在受力钢筋范围内的搭接接头不应大于50%，且在同一根钢筋的搭接接头不应有两处。在有预留洞口的墙上钢筋应断开并弯起成直角，图纸有要求加固钢筋的应按要求进行加固。钢筋安装前及安装后，应检查钢筋是否有锈，有锈时应先进行清除，清除后方可进行混凝土的浇筑。

钢筋安装完毕后应先行自检，检查钢筋绑扎是否符合图纸要求，有无漏扎漏筋。经自检后，报请监理工程师会同设计单位、质监部门等单位进行检查验收，并做好隐蔽工程验收记录。验收合格后方可进行下一道工序。

第六节、模板安装

在底板钢筋验收合格后，进行底板侧模安