基于ARM Linux交叉编译的车联网内核和CAN协议仿真方法.docx

李长连，李睿，杨飞，赵通，吴涛基于ARMLinux交叉编译的车联网内核和CAN协议仿真方法

云原生安全

CloudNativeSecurity

基于ARMLinux交叉编译的车联网内核和CAN协议仿真方法

V2XKernelandCANProtocolSimulationBasedonARMLinuxCross-compilation

李长连1，李睿2，杨飞1，赵通1，吴涛1（1.中讯邮电咨询设计院有限公司，北京100048；2.南京理工大学，江苏南京

210094）

LiChanglian1，LiRui2，YangFei1，ZhaoTong1，WuTao1（1.ChinaInformationTechnologyDesigningConsultingInstituteCo.，Ltd.，Beijing100048，China；2.NanjingUniversityofScienceandTechnology，Nanjing210094，China）

摘要：

随着我国“十四五”规划的落地，车联网产业进入快速发展期，成为科技创新和产业发展的风口。然而，车联网应用的开发、测试和验证面临高成本和定制化需求的挑战。为解决这些问题，提出基于ARMLinux交叉编译的车联网内核和CAN协议仿真方法，通过仿真技术模拟车联网环境，适应不同硬件和操作系统要求。该方法提供了可靠的开发、测试和调试平台，加速了车联网技术的发展和应用的推广。

Abstract：

关键词：

车联网内核仿真；内核交叉编译定制；车联网虚拟主机互通

doi：10.12045/j.issn.1007-3043.2024.08.017文章编号：1007-3043（2024）08-0083-04

中图分类号：TN929.5

文献标识码：A

开放科学（资源服务）标识码（OSID）：

WiththeimplementationofChinas14thFiveYearPlan，theV2Xindustryhasenteredaperiodofrapiddevelopment，becomingahotspotfortechnologicalinnovationandindustrialdevelopment.However，thedevelopment，testing，andvalidationofV2Xapplicationsfacechallengesofhighcostsandcustomizedrequirements.AV2XkernelandCANprotocolsimulationmethodbasedonARMLinuxisproposedtoaddresstheseproblems，usingsimulationtomodeltheenvironmentandadapttodifferenthardware/OS.Thismethodprovidesareliabledevelopment，testing，anddebuggingplatform，acceleratingthedevelopmentandpromotionofV2Xtechnology.

Keywords：

V2Xkernelsimulation；Kernelcross-compilationcustomization；V2Xvirtualhostinteroperability

引用格式：李长连，李睿，杨飞，等.基于ARMLinux交叉编译的车联网内核和CAN协议仿真方法［J］.邮电设计技术，2024（8）：83-86.

0引言

随着我国“十四五”规划的逐步落地，各地政府陆续加大智慧交通建设的资金投入，车联网产业也随之进入快速发展期，已成为国内新一轮科技创新和产业发展的风口。作为未来智能交通系统的关键组成部分，车联网行业迎来更加蓬勃的发展，各省市的智能网联示范区、先导区不断落地［1］。有效地开发、测试和验证车联网应用面临一些挑战。由于实际车辆和基础设施的获取和使用成本较高，在早期的开发和测试

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收稿日期：2024-06-07

阶段，依靠实际车辆和基础设施进行测试是非常昂贵且不实际的。实际车辆和基础设施