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建立清洁、多元的制氢体系实施方案

以发展为第一要务、人才为第一资源、创新为第一动力，积极融

入氢能产业新发展格局。依托广珠深港澳创新合作，集聚创新资源，

打造国际化的氢能科技创新平台，引领氢能与燃料电池产业相关核心

关键技术取得突破，增强产业链自主可控能力，推动技术和商业模式

“双创新”。

一、建立清洁、多元的制氢体系

加快盘活工业副产氢资源，稳步开展海上风电、光伏及沼气等可

再生能源制氢项目，推动打造粤港澳大湾区氢能供应基地。近期以工

业副产氢回收利用为主，逐步开展可再生能源制氢示范。中远期多措

并举推动建设规模化可再生能源制氢项目，加大高栏海上风电制氢、

西坑尾新宝电力“光伏+储能+制氢+加氢”一体化等项目建设推进力度。

稳步提高绿氢在氢源供应中的比重，逐步构建成为以绿氢为主的大湾

区氢能供应基地。

二、加强安全管理，加快构建供应体系

(一)建立清洁、多元的制氢体系

加快盘活工业副产氢资源，稳步开展海上风电、光伏及沼气等可

再生能源制氢项目，推动打造粤港澳大湾区氢能供应基地。近期以工

业副产氢回收利用为主，逐步开展可再生能源制氢示范。中远期多措

并举推动建设规模化可再生能源制氢项目，加大高栏海上风电制氢、

西坑尾新宝电力“光伏+储能+制氢+加氢”一体化等项目建设推进力度。

稳步提高绿氢在氢源供应中的比重，逐步构建成为以绿氢为主的大湾

区氢能供应基地。

(二)构建安全、高效的储运网络

开展压缩气态氢、液氢、固态储氢等储运技术路径试点示范，探

索构建多元化、规模化、低成本的氢能储运体系。近期以20兆帕压缩

氢气长管拖车储运为主，支持金石能源等企业探索推动30兆帕及以上

压缩氢气长管拖车储运示范，探索开展固态储氢、液氢、液氨、甲醇

等储氢技术示范应用。中远期逐步扩大储运规模，提升储运效率，支

持开展天然气管道掺氢示范、探索在高栏港布局纯氢输送管道及氢气

海上船舶输运等示范项目，推动构建安全、高效，且能有效辐射大湾

区的氢能储运网络。

(三)加快加氢站等基础设施建设

优化站点布局，创新建站模式，加快构建覆盖全市用氢终端的加

氢网络。近期以落实示范城市群目标任务为主，率先在高栏港集装箱

码头、西坑尾垃圾填埋场、珠海生态环保产业园、高栏港物流中心、

三灶科技工业园等区域布局建设加氢基础设施；优先利用停用的加油

(气)站改(扩)建加氢站，支持天然气门站扩建站内制氢-加氢一体

化站。中远期结合燃料电池车辆、无人机、两轮车、船舶等氢能终端

应用推广情况，逐步扩大加氢基础设施建设网络，鼓励海岸沿线多元

化加氢站建站模式，构建完善安全、经济、稳定的加氢网络。

三、产业协同布局优化工程

(一)产业链培育专项工程

推动市内属地企业向氢能产业延伸布局，做大做强。一是支持属地

整车企业根据具体应用场景正向开发燃料电池客车、物流车、环卫车、

露营房车等多种车型。二是鼓励属地石油化工、管道企业围绕主业创

新探索开发胶粘剂、有机液态储氢材料、纯氢/掺氢管道等核心材料与

部件。三是引导市内游艇、无人机、备用电源等企业开发燃料电

池终端产品。

瞄准广东省乃至全国氢能产业链短板环节，强链补链。一是围绕质

子交换膜、碳纸、阀门等氢能与燃料电池核心材料及关键部件的研发、

生产与制造，以及氢气品质检验检测、装备安全评价等技术，精准布

局技术攻关与引进产业化项目。二是以开展可—18—再生能源制氢、

30兆帕压缩氢气长管拖车示范为契机，引进培育电解槽、高压储

氢/运氢容器、氢气充装设备、氢气压缩机等氢能装备高端制造产业。

(二)区域协同专项工程

加强氢能供应协同发展。发挥自身氢源供给优势，积极联动粤港

澳大湾区及周边城市和地方，探索多种储运方式实现本市氢源外输。

补齐广东城市群、粤港澳大湾区氢源紧缺短板。

加强创新能力协同发展。依托广珠澳科技创新走廊，借助深港澳

科研资源，在技术开发、平台共享及人才培养等方面促使跨区域创新

资源要素流通，加强国际项目的开发及产品示范，赋能氢能领域科技

成果转化。

加强产业布局协同。对内引育省港澳产业链缺失环节，鼓励本土

企业转型升级，加快突破产业关键环节共性技术瓶颈；对外引导整车

等终端应用与周边部件资源加强合作、形成合力，加快产品输出，助

力构建资源优化配置、错位互补的发展格局。

四、发展目标

近期(2022-2025年),初步形成氢能产业链条，合理布局本