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团体标准
机载系统设计与模型验证一体化平台技术规范
编制说明
《机载系统设计与模型验证一体化平台技术规范》标准起草编制组
二〇二四年二月
目录
一、工作简况 错误!未定义书签。
二、标准编制原则和主要内容 3
三、主要试验和情况分析 5
四、标准中涉及专利的情况 5
五、预期达到的效益(经济、效益、生态等),对产业发展的作用的情
况 5
六、与有关的现行法律、法规和强制性国家标准的关系 5
七、重大意见分歧的处理依据和结果 5
八、标准性质的建议说明 5
九、贯彻标准的要求和措施建议 5
十、废止现行相关标准的建议 6
十一、其他应予说明的事项 6
—1—
一、工作简况
(一)任务来源
根据2020年全国标准化工作要点,大力推动实施标准化战略,持续深化标准化工作改革,加强标准体系建设,提升引领高质量发展的能力。依据《中华人民共和国标准化法》,以及《团体标准管理规定》相关规定,中国中小商业企业协会决定立项,成都赢瑞科技有限公司等相关单位共同制定《机载系统设计与模型验证一体化平台技术规范》团体标准。于2024年2月2日,中国中小商业企业协会发布了《机载系统设计与模
型验证一体化平台技术规范》团体标准立项通知,正式立项。
(二)编制背景及目的
航电领域系统设计存在业务功能逻辑复杂,功能迭代快速、频繁等多种特征。目前业界广泛使用的Rhapsody、MagicDraw等主流系统设计产品存在大量的工程设计与落地使用“两张皮”现象,无法很好地实现以模型驱动的MIL航电系统设计验证闭环,因此赢瑞科技凭借多年军工行业研发积累与实战经验,提出了以机载系统设计与模型验证一体化
平台为核心的航电系统设计验证最佳实践产品解决方案。
机载系统设计与模型验证一体化平台运用面向对象理论、采用“服务化”思想对航电任务系统进行多层抽象。同时,产品采用扩展的UML/SysML模型语言构建一种航电系统设计简易化、模块化模型设计的全新服务流程视图,该新视图以Petri网为模型基础,是一种适合于航电系统描述和具备严谨推理的数学模型,能有效支撑航电领域中离散、连续、周期、条件执行、事件通知、自驱和多速率(时序)等航电任务
场景进行精准模型设计和仿真执行验证。
目的:(1)统一标准:制定统一的技术规范,使得不同团队、不同
—2—
机载系统设计与模型验证一体化平台能够按照同一套标准进行开发、设计和验证工作,提高开发效率,并提供跨平台、跨系统的互操作性。(2)确保系统可靠性:规范定义了设计与验证的流程、方法和工具,帮助团队在系统设计阶段发现和解决潜在的问题,减少开发中可能出现的错误和缺陷,从而提高系统的可靠性和稳定性。(3)提高效率:规范化的技术流程和方法可以规范机载系统设计与模型验证的工作,减少重复劳动和不必要的工作,节省开发时间和资源,提高工作效率。(4)降低成本:通过规范化的设计与验证过程,可以减少系统开发中的错误和缺陷,降低后期修复和维护的成本,从而使得整个开发过程更加经济高效。(5)提高通用性:标准的制定可以推动技术的不断发展和创新,促进技术的转型和更新,提高机载系统设计与模型验证一体化平台的通用性和适用
性,满足不同机载系统的需求。
总之,机载系统设计与模型验证一体化平台技术规范的主要目的是为了提高机载系统设计与验证的效率和可靠性,降低开发成本,并促进
技术的发展和创新。
(三)标准编制过程
1、组建起草小组,前期调研
为保证标准编制工作的顺利开展、提高标准的质量和实用性,由标准编制起草单位和相关技术专家、标准化专家共同组建了标准起草小组,负责对整个标准的编制。通过制订工作方案,标准起草小组进一步明确了目标要求、工作思路、人员分工和工作进度等。标准起草小组对当前的机载系统设计与模型验证一体化平台技术规范涉及的相关技术、设计内容等进行了调研,搜集了众多相关的标准、文献、技术指标、案例等
资料,就其中的重点和难点进行逐一讨论,并系统分析、评价申报团体
—3—
标准的可行性及必要性。
2、确定标准架构,形成草案
起草小组结合前期的调研和资料,开展了多次内部研讨会,形成标准大纲,并邀请了专家和相关企业对标准进行技术指导,对《机载系统设计与模型验证一体化平台技术规范》的标准编制工作重点、标准制定依据和编制原则等形成了共识,同时完成标准草案稿的撰写,并在小组
内部对标准草案的内容进行初步审查,依据相关意见进行修改、完善。
3、形成征求意见稿,征求意见
标准起草小组对标准草案进行修改完善,根据收集到的意见反馈,包括调整基本原
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