衡重式路肩墙施工方案.docVIP

国道G347〔原省道S302〕北川青石段改线工程〔1标段〕

路

肩

墙

施

工

方

案

编制：

复核：

审批：

编制时间：2016年9月1日

四川永基建筑工程有限责任公司

国道G347青石改线工程〔1标段〕工程部

一、工程概况

全线共设计衡重式路肩墙2处共计118.6米，现浇C20片石砼2743m3。

挡土墙应根据地形和地质变化情况设置沉降缝，间距一般为10~15米，缝宽2cm；挡土墙根底底部应埋置在地面线以下不小于50cm，地基承载力不小于设计要求。

二、施工准备情况

1、人员准备情况

依据该段挡土墙的工程数量，地理地形环境，工程部方案配备30人用于该段挡墙的施工和管理工作，现施工作业人员已进场，做好了开工准备，具体见下表：

2、施工设备、机具情况

依据该段挡土墙工程数量、施工方法，以及技术特点，施工所需的施工设备、施工机具等，具体见下表：

进场人员一览表

序号

职务

人数

1

领工员

1

2

技术人员

1

3

测量、试验人员

4

4

电工

1

5

钢筋工

1

6

挡墙施工人员

18

7

机械操作手

4

进场设备、机具一览表

序号

设备或机具名称

数量

备注

1

挖掘机

1台

挡墙基坑开挖

2

砼罐车

3台

3

发电机

2台

15KW

4

振捣棒

5台

5

模板

72m2

6

电动夯实机

2台

7

全站仪

1台

8

水准仪

1台

3、材料准备情况

该挡墙墙身采用C20片石砼，墙顶防撞护栏根底采用C25砼，均由工程部拌合站集中拌合，砼罐车运输至施工现场，砼所用的原材料、片石等经试验合格。防撞护栏预埋管及固定钢筋〔B22〕由物资部门统一采购。

4、技术准备

组织有关施工技术人员熟悉设计文件和图纸，了解施工标准的有关要求，并进行现场核对及施工调查，进行技术交底。

对各类施工机械人员进行培训，熟悉操作规程、技术要求、施工方法以及考前须知，对参加试验有关人员进行详细的技术交底和分工，使各类施工人员各司其责。

四、衡重式路肩墙施工方案

依据衡重式路肩墙结构形式，路肩墙施工分两局部进行施工，首先为C20片石砼根底的施工，完成后继续C20片石砼墙身施工。

〔一〕C20片石砼根底及墙身的施工

1、测量放样

①严格审核图纸，对挡土墙的平面位置、设计坐标、高程进行认真复核计算，确认无误后进行测量放样。

②挡土墙根底开挖前采用全站仪放样，并在不被破坏的地方打设护桩，护桩用砼进行包裹。用全站仪放出挡土墙施工大样，并用石灰放出开挖线，测量准确无误后，报监理工程师进行验收。

2、基坑开挖

挡土墙根底开挖采用挖掘机开挖、人工配合的方法进行，完成后及时对基地承载力进行检测，满足设计后及时进行根底砼的浇筑，如假设不满足，及时进行处理。

基坑开挖时应注意以下事项：

A、挡土墙根底应埋置在冻结线以下不小于0.25m，挡墙端部嵌入路堑原地层的深度，土质地层不小于1.5m，风化岩质层不小于1.0m,微风化岩层不小于0.5m。

B、当挡墙根底设置在稳定坚硬的岩石斜坡地基上时，根底可做成台阶形，台阶的高度比不宜大于2，台阶宽度不宜小于0.5m。

C、在开挖过程中应对根底地质情况进行核对，与设计不符时，应及时通报设计单位进行处理。

D、基坑开挖应分段跳槽进行，开挖到位后，应做好排水设施，坑内积水应随时排干，不得浸泡基坑，基底外表风化、松软土石应清理干净。

E、采用倾斜基底时，基底标高应按设计控制，不得超挖填补。

F、挡墙根底有失稳隐患的，应采取锚固措施保证根底的稳定。

3、砼的浇筑

砼浇筑前，应对支架、模板进行检查验收，并做好记录，符合设计及标准要求，并报监理工程师验收前方可进行砼的浇筑。施工中应注意以下事项：

A、挡土墙砼分屡次浇筑，第一次浇筑根底局部，剩余墙身局部，按照不同的墙高和模板高度进行分层浇筑。

B、砼浇筑前，应对基底进行清理，基底不得有石渣、松土、树根等杂物，应将基底积水排干，地基承载力必须满足设计要求。

C、浇筑根底砼时，在根底顶面应预埋接榫石，并在砼顶面进行拉毛，以利于根底与墙身的联结。

D、墙身应采用组合钢模，纵横肋的设置应合理，外部支撑牢固，确保墙身模板的刚度能满足浇筑要求，并加设横向拉杆，拉杆的竖向、纵向间距控制在60cm左右；在砼浇筑前，应对支架、模板等进行检查验收，并做好记录，符合设计及标准要求，并报监理工程师验收合格前方可进行砼的浇筑。

E、砼分层浇筑、分层捣固，每层砼的厚度不超过30cm，采用φ50mm插入式振动棒进行振捣，