公路沥青路面现场试验检测在施工中指导意义.pptx

公路沥青路面现场试验检测在施工中的指导意义

——中土木(北京)技术检测有限公司

授课人：吴鑫鑫

中国建筑土木建设有限公司

CHINACONSTRUCTIONCIVILENGINEERINGc0.,LTD.

自录TS01前言

02路面结构层介绍

03现场施工中的检测工作04现场施工后的检测工作

05结束语

前言

PART01

前言征程再启。“一定稳进”

沥青路面试验检测属于控制沥青路面项目施工质量的有效方法，也属于公路项目施工管理的关键环节。而公路工程当中对于沥青路面的试验检测工作，一定要明确公路项目通车使用对于沥青路面的质量标准要求：

01高温稳定性02承载能力

03抗疲劳性04抗滑性能

中国建筑土木建设有限公司

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路面结构层介绍

结构层

厚度

作用

沥青混合料的类型

表面

(磨耗层)

3～5

cm

抗滑、耐磨、防渗

SMA沥青玛蹄脂碎石混合料SAC多碎石沥青混合料

0GFC开级配沥青磨耗层

中面层

(联结层)

4～6

cm

高温稳定

防渗性能

密实骨架型沥青混合料

AC—C密级配沥青混合料

下面层

(承重层)

6～15

cm

高温稳定、承重能力强

密实骨架型沥青混合料

ATB密级配沥青碎石混合料

AM半开级配沥青碎石混合料

ATPB开级配沥青碎石混合料

我国公路路面设计为多层弹性体系，层间条件为完全连续接触，路面结构层间结合不紧密，理论上结构层的厚度就要加大，经济上浪费，所以设计透层、粘层、封层来增强半刚性基层和沥青层面之间的结合，使其层间的结合尽可能接近完全连续状态。

●组成：一般可做成单层、双层或三层。

●承受作用力：

垂直作用力

水平作用力

冲击力

振动力

征程再启。“一定稳进”

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二路面结构层介绍

现场施工中的检测工作

项

检查频度及单点检验评价方法

质量要求或允许编差

试验方法

高速公路，一级公路

其他等级公路

外观

随时

表面平整密实，不得有明显轮迹、裂建、推挤、油汀、油包等象陷，且无明显离析

日测

接缝

随时

紧密平整、取直、无跳车

目测

逐条缝检测评定

3ra

5mm

T0931

施工

湿度

排城温度

还车检测评定

符合本规范规定

T0981

骤压温度

随时

符合本规范规定

插入式温度计实测

厚度

每一层次

随时，厚度50mn以下厚度50mm以上

设计值的5%

设计值的8%

设计值的8%

设计值的10%

施工时插人法量测松镇厚度及压实厚度

每一层次

1个台班区段的平均值事度50mm以下厚度50mm以上

-3em

m

附录C总量检验

总厚

每20n²一点单点评定

设计值的-5%

设计值的-8%

T0912

上面层

每zm²一点单点评定

设计值的-10%

设计值的-10%

压实度

每2000m²检查1组逐个试件评定并计算平均值

实检室标准密度的97%(98%)最大理论密度的93%(94%)试验段密度的99%(99%)

T0924、T0922本规范附录E

平整度

(最大间原)

上面层

随时，接缝处单杆评定

3mm

5mm

T0931

中下面居

随时，接能处单杆评定

Smn

7mm

T0931

平整度(标准差)

上面层

连续图定

.2nm

2.

T0932

中面层

连续图定

1.5n

2.8m

下面层

连坡面定

1.8nm

3.0-

基层

连续测定

2.4mm

3.Smm

宽度

有侧石

检测每个断面

±20mn

±20mmm

T0911

无侧石

检测每个断圆

不小于设计宽度

不小于设计宽度

纵断面高程

检测每个断面

10mm

±15mm

T0911

横坡度

检爵每个断面

t0.3%

±0.5%

T0911

沥青层层雨上的溶水系数0不大子

每Ikm不少于5点，每点3处取平均值

300ml/nuo(普通密级配