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氢燃料电池项目投资测算报告表

一、项目投资背景分析

把创新作为引领转型发展的第一动力，激发各类人才创造活力，

推动以科技创新为核心的全面创新。对标国际先进水平，打造国际化

、法治化、便利化的营商环境，构筑支撑我市转型发展新的竞争优势

。强化科技创新的引领作用，大力拓展网络经济。营造良好的创新创

业环境，推动大众创业万众创新，健全创新创业的体制机制，推进人

才等创新要素集聚，打造区域创新高地。

（一）强化科技创新引领作用

推动重点领域创新。瞄准重点产业技术瓶颈和产业竞争力提升需

求，推进实施联合技术攻关。加快突破电子信息、新能源、新材料、

高端装备制造、生物医药、海洋开发利用等前沿领域关键技术，提升

基础材料、核心零部件和先进工艺水平。

提升创新支撑能力。围绕发展战略性新兴产业和改造提升传统产

业，构建运行高效、开放共享、引领发展的创新支撑体系，加快布局

、提升一批工程（技术）研究中心、工程（重点）实验室、企业技术

中心、公共技术服务平台，依托高校、科研院所和企业组建产业技术

创新联盟或协同创新中心。

（二）大力拓展网络经济

夯实互联网应用基础。促进互联网深度广泛应用，带动产业变革

和商业模式、服务模式、管理模式创新，拓展网络经济空间。鼓励互

联网骨干企业开放平台资源，围绕重点领域加强行业云服务平台建设

，支持行业信息系统向云平台迁移。加快关键技术突破，推进物联网

感知设施统一规划布局。

加快多领域互联网融合发展。加快推进基于互联网的产业组织、

商业模式、供应链、物流链等各类创新，培育新兴业态和新增长点。

培育互联网生态体系，加快互联网创新要素向经济社会发展各领域渗

透，形成网络化协同分工新格局。引导大型互联网企业向小微企业和

创业团队开放创新资源，鼓励建立基于互联网的开放式创新联盟。促

进“互联网＋”新业态创新，鼓励搭建资源开放共享平台，积极发展分

享经济形态。

（三）推动大众创业万众创新

建设创新创业公共服务平台。实施双创行动计划，构建低成本、

便利化、全要素、开放式的服务平台。加强信息资源整合和政策集中

发布，向创业者开放专利信息资源和科研基地。鼓励龙头企业、高校

院所建立技术转移和服务平台，向中小微企业、创业者提供技术支撑

服务。完善创业培育服务，加强创业导师队伍建设，提升创业投资产

业基金效益，打造企业服务与创业投资结合、线上与线下结合的开放

式服务载体。

（四）构建创新创业的体制机制

深化科技管理体制改革。支持跨界创新、融合创新，推动科技与

经济深度融合。完善科技成果信息发布与共享平台，完善知识产权申

请和扶持政策，促进人才、资金、科研成果等在城乡、企业、高校、

科研机构间有效流动，加快科技成果转化。改革科研管理体制、科技

成果收益权和处置权、基础研究领域科研计划管理方式等，实行增加

知识价值为导向的分配政策，加强对创新人才股权、分红奖励，健全

促进自主创新的动力机制和激励机制，构建符合市场需求的科研成果

转化机制。

突出企业创新主体地位。鼓励和引导企业推动技术、产品、营销

、管理的全面升级。鼓励龙头企业整合上下游产业链，形成产业联盟

，建立联合创新机制，建设产业技术创新公共服务平台，带动产业集

聚发展。鼓励产业联盟在前沿领域开展技术、标准、装备等方面深度

合作。激发国有企业作为市场主体和创新主体的活力，充分发挥现有

平台和资源优势，加强服务中小微企业。

随着国家层面近年出台多项政策鼓励新能源发展，目前，燃料电

池产业已经成为市场热点。根据前瞻产业研究院分析，相比国外，我

国加氢站发展较为滞后，国内加氢站数量稀少，与公共充电桩约全球5

0%的占比有很大的差距。但是近年来，随着我国对新能源汽车普及的

政策和补贴的支持，对氢能源汽车的需求量也不断提升，促进了国家

对加氢站的建设。

据前瞻产业研究院发布的《中国氢能源行业发展前景预测与投资

战略规划分析报告》统计数据显示，截止至2017年，我国共运营加氢

站14座，其中固定站8座，撬装站6座。除此之外，该阶段我国在建加

氢站23座，将为我国氢能源汽车的动力供给提供充足的支持。

未来，在国家及地方一系列政策的支持下，我国氢能源汽车将会

得到市场的有效推广，同时为氢能源汽车市场化发展提供动力支持的

加氢站的建设数量将继续大规模增加。到2020年，加氢站数量达到100

座;到2030年，加氢站数量达到1000座，加氢站的建设形成全