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LG-1座椅总成技术条件
1范围
本标准规定了吉利LG-1轿车座椅总成的技术要求。
本标准适用于吉利LG-1轿车用的座椅总成。
2技术要求
2.1一般要求
座椅总成应符合本标准的要求，并按经规定程序批准的产品图样、样件和技术文件
制造。
2.2面套
2.2.1面套总成要求
2.2.1.1面料的材质、颜色和花纹经客户认可。
2.2.1.2所有面套须符合其对应结构图的缝制及外观要求。
2.2.1.3面套外观无缺陷，同一面套无色差。
2.2.1.4面套上不可有可见的外露针眼及返修的痕迹。
2.2.1.5座椅表面无污染、破损、开裂等缺陷和客户不能接受的褶皱。
2.2.2面料性能
根据安徽南港针纺品有限公司所制定的产品标准。
2.3泡沫
2.3.1座垫和靠背泡沫
2.3.1.1不同泡沫的物理要求
要求单位试验方法前座垫前靠背/后座垫后靠背
芯部密度Min,Kg/m3ASTMD3574A403224
压陷系数(注1)MinASTMD3574B12.62.52.4
回复百分率(注2)MaxASTMD3574B1232630
拉伸强度(注3)Min,KPaASTMD3574E908282
拉伸力(D.H.A)Max变ASTMD3574K252525
化，%
1
延伸率(注4)Min,%ASTMD3574E120100100
剪切强度(注5)Min,N/mASTMD3574F220200180
压缩形变(50%)(注Max,%ASTMD3574D161825
6)
压缩形变(75%)(注Max,%ASTMD3574D141620
6)
压缩形变Max变ASTM253030
(50%,H.A.)(注6)化,%D3574D,J1
CFD(50%,H.A.)Max变ASTM253030
化,%D3574C,J1
结雾(85C)Min,无油沉GM9305P606060
积
注1：压陷系数＝（65％挠曲时的IFD）/（25％挠曲时的IFD）
注2：回复百分率在指定试样上以与IFD试验(ASTMD3574B1)相同的方式进行。在25％
挠曲、65％挠曲时以及又在25％挠曲时获取压力读数，保压时间60秒。在同一试样上结
合压陷系数进行试验。回复百分率＝(1-((在25％时的IFD)/(在25％时的
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