钢结构防火涂料施工方案.1.docVIP

一、总述：

（一）、本工程位于四川成都双流县新津、新兴，地貌属丘陵地形。属新建铁路成都枢纽成昆货车外绕线及相关工程21M跨货物仓库A型、B型钢结构厂房，由中铁二院设计，成都大西南铁路监理有限公司监理,本工程建筑面积为40400㎡.单层厂房,长172。8m（22跨×7.2m+2跨×6.0m），宽21m，建筑总高度7.472m.结构类型为轻型钢结构厂房，属门式钢架结构.钢架柱及柱间支撑耐火时间2。5h,钢架梁耐火时间1。5h，檩条、墙梁耐火时间达到0.5小时,满足钢结构防火涂料施工规范GB14907-2002。

(二)、本工程是新建铁路成都枢纽成昆货车外绕线及相关工程21M跨货物仓库A型、B型钢结构厂房

项目名称：中铁二十三局集团成昆铁路货车外绕线钢结构厂房工程

1施工工艺

1。1施工前的准备工作:

1.1。1

1。1。1

⑴按施工实际需要牢固固定于本体上,脚手架的搭设要横平竖直,并在同一水平面上为搭设施工平台打下基础。

⑵先上后下，先施工上部钢结构，后施工下部钢结构。

⑶竹排或木跳板搭设在脚手架上，摆设平稳，并固定牢靠，组成施工平台，施工人员站在上面施工作业。

1。1。1

对于悬空部位，在防腐施工时，必须在其下部搭设安全网，安全网要牢固可靠，固定于有承受能力的钢结构上。

1。1。1

1.1。2

1。1.2。1本工程拟采用NCB(KA-1)室内

1.1。2

⑴该涂料不含石棉等有害物质,生产、施工及使用过程中无特殊的刺激性气味。

⑵该涂料涂层薄，装饰性好，对受保护的钢结构负荷轻。

⑶涂料由工厂配制好，在施工现场搅拌均匀后可涂装施工。

⑷涂料可采用刷涂、辊涂和喷涂的方法，亦可用其中一种或几种方法结合施工,并可在较低温度下涂装施工。

⑸该涂料理化性能优良,干燥快，抗潮、耐水和耐冻融性好；

⑹面漆可根据用户要求配制各种颜色。

1。1.2

⑴外观与颜色：均匀稠装流体，无结块，颜色同样品相比,应无明显差别;

⑵表干：不大于1小时；

⑶粘结强度：不低于0.15Mpa；

⑷抗震性：挠曲L/200，涂层不起层、脱落；

⑸抗弯曲性:挠曲L/100，涂层不起层、脱落;

⑹耐水性：在自来水中浸泡24小时以上，涂层无变化；

⑺耐冻融循环性：15次以上。

1。1。2

1。1.2

1。1。3

1.1。3

1.1.3

1。1.3

1。1。3

1.1。3

1.1.3

1。1。3

1.1。3.8施工现场环境，必须保证在无冰、霜、雨、雪的条件下施工,温度宜为0～35

1。1.3

1.2表面预处理：

1。2.1

1。2.2

1。2。3

1。3涂装施工:

1。3。1

1.3.1

1。3.1

1。3。1

1.3.1

1.3。2

防锈底漆采用环氧类防锈底漆，干膜厚度为40μ(一道）。经监理人员确认后，进行下道工序。

1.3.3

1.3。3。1防锈底漆施工完24小时后，可进行防火主料的涂装施工。施工前应充分搅拌均匀，如太稠可略加（不大于5％）稀释剂，以便于施工。最佳施工环境条件：温度0~35℃，相对湿度

1。3.3.2防火主料应分次涂装，第一道涂装干膜厚度不得超过200μm，以后第道涂装干膜厚度不得超过300μ

注:按设计要求,确定涂层道数。经监理人员确认后，进行下道工序。

1.3。4

1。3.4.1主料涂装施工完24小时后可进行面漆的涂装施工，室内钢结构涂装一道面漆，干膜厚度为40μ

1.3。4。2室外钢结构涂装二道面漆,干膜厚度为80μm,即40μm+80μm=120μ

1.3.5

1。3。5

⑴应使用优质天然纤维漆刷或人造毛漆刷,其尺寸和刷毛软硬程度应与所使用的涂料相配.施工工具应保持干净，不得随意混用。

⑵刷涂一般适用于小范围的涂层施工或表面预处理程度比较低的涂层施工,尤其适用于预复杂结构的涂层施工。

⑶刷涂时,层间应纵横交错，每层易往复进行，涂匀并达到要求厚度为止。如果刷毛掉进涂层中要进行易除、补刷。

1.3。5

⑴应根据涂料类型及表面粗糙度，选择绒毛长度合适的滚筒.在一般情况下,应采用酚醛芯滚筒，配以短绒或中长绒的滚筒套,使用前应先清洗滚筒套，清除松散的纤维.

⑵滚涂适用于平整的大面积涂覆施工，不适用于复杂结构的涂覆施工。用来涂装大规模装饰性涂料。

⑶滚涂时，层间应纵横交错，每层要往复进行(快干漆除外),涂匀为止.滚涂时，难以获得厚膜，必须注意厚度的控制。

1。3。5

⑴高压无气喷涂用电力气动泵使涂料产生强大的液体压力，在特定设计的喷枪的喷嘴处完成的。是一种喷涂高性能耐用防护漆的简易手段,被广泛运用。

⑵高压无气喷涂时，喷嘴与被喷涂表面距离不得小于400mm,其角度宜为90°.喷出压力宜为11.8～16。7Map。或