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诺力股份(603611)
工业软件系列报告(二十二)/公司深度
新能源叉车领军者,全栈式仓储物流方案提供商
投资评级:买入(首次)主要观点:
报告日期:2023-04-19中鼎集成利润释放期来临,新能源订单数量和质量双优
全资子公司中鼎集成作为智能物流与仓储行业领先企业,积极与新能源头部企业开
收盘价(元)22.21
展合作,交付规模快速爬升。根据测算,公司该业务占细分市场整体份额约为四
近12个月最高/最低(元)23.36/13.32成,积累了相当可观的标杆项目和客户口碑。公司业务与下游产能扩张高度相关,
总股本(百万股)267.18下游1GWh新增产能对应相关投资约为3000万元。受到下游新能源汽车市场和蓄
势待发的储能行业影响,电池产能有望持续扩张,仓储需求将随之稳健高速增长。
流通股本(百万股)267.18
从营收兑现的角度来看,公司2022年兑现新能源订单13亿元,尚未完成订单为
流通股比例(%)100.00
40亿元,2022取得新能源相关新订单23亿元,未来营收放量潜力十分可观。此
总市值(亿元)59.34外,电池产业技术变革将带来大量的产线升级和改造需求,公司业务有望向纵深拓
流通市值(亿元)59.34展,渗透至更多制造和后端仓储环节。
电动叉车行业增速令人瞩目,能源革命下最易忽视的高成长赛道
公司价格与沪深300走势比较相比传统内燃车,电动叉车具备的优势包括但不限于1)运维难度、频率、成本的
全面下降;2)能源消耗低,环保指标优秀;3)市场单价较高,单车毛利可观;
4)在国内丰富的新能源产业链配套下,盈利优势显著。近五年来,电动叉车年产
量呈现快速上升的态势,2023年随着经济复苏,增速有望突破压制形成有效反弹,
赛道成长性非常值得关注。从市场占比情况看,公司大型电动叉车市场占有率不足
4%,未来成长空间巨大。随着公司大车战略的稳步推进,产线落地交付,高毛利
业务占比将逐年抬升。
借力产业东风,发力智能制造与先进AGV机器人设备
随着人口结构变化和劳动力成本上升,物流及仓储智能化成为行业既定趋势。2021
年疫情影响消退叠加AI物流兴起,我国智能物流市场规模突破6000亿元,同比增
分析师:尹沿技长10.9%,预计2022年保持17.7%增速,规模达到7623亿元。公司在享受高行业β
的同时,积极投入研发AGV机器人和智能制造相关软硬件,相关已经批量出货,
执业证书号:S0010520020001
适应更多高标准、定制化的仓储场景需求,开拓除三大下游行业外的其他高成长赛
邮箱:yinyj@
道,例如汽车、半导体、医药等。
分析师:王奇珏全栈式物流设备供应商,合纵
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