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华北电力技术NORTHCHINAELECTRICPOWER51

置换后发电机未泄压，在4月7日20：00进行部位要正确无误。在用二氧化碳置换氢气或空气

发电机直流耐压试验时，距4月5日18：OO气体置时，必须在发电机顶部取样；在用氢气或空气置换

换工作结束达50h，在此时间段，机内气体充分静二氧化碳时，一定在发电机底部取样，而且要保证

置，残存的氢气逐步聚集到发电机内部的最高部检测表计的准确完好。

位——氢冷器部位，使此部位的氢气浓度达到爆(2)发电机空气置换二氧化碳工作结束后，

炸范围。应停止密封油系统，发电机泄压。如果密封系统不

3．2氢爆的原因能停运，在发电机本体工作前要从顶部排污，并检

氢气在空气中的混合浓度达到爆炸范围时，测氢气浓度。防止由于静置时间过长，残留的氢气

遇到明火就会发生爆炸。本次氢爆的时间是C相聚集在发电机的顶部，使局部氢浓度超标。

绕组直流耐压试验结束，C相绕组放电接地后约(3)在进行发电机停机热态下的电气试验

10S左右。从直流耐压试验的仪器、方法和过程时，建议在氢置换前(保证氢气纯度)或在打开端

看，符合试验规范，从C相的试验数据来看，也无盖后进行，如果在置换后且端盖未打开时进行试

任何异常。但是，国内外相关研究资料表明，直流验，试验前要从发电机顶部排污，并检测发电机内

耐压试验后，需要放电3～4h线圈表面的电荷才氢气浓度。

能放尽。所以，本次氢爆的可能原因是由于C相直(4)新安装的发电机及发电机检修施工后要

流耐压试验后，对地放电过程中，残余的电荷在发核对发电机氢气及二氧化碳管路、阀门是否与设

电机内部产生瞬间的放电微量火花造成。计一致，标牌、标示与实际安装位置是否一致，管

对于产生微量火花的机理，经多次组织国内路是否存在堵塞的情况等，做到气管路正确、无漏

高压试验资深专家共同深入分析，尚未形成统一泄、标示清晰、阀门规范、门把手方向明确、系统设

的、有理论依据和有说服力的明确答案，目前也无备色标及介质流向标记准确、管路通畅，保证氢系

条件进行仿真模拟试验或现场试验验证，只能留统完备可靠。

待下一步继续深入研究。只要把握好以上环节，电气试验引起氢爆是

综合分析认为：氢气置换不够彻底，气体置换完全可以避免的。

后，发电机未泄压，从最后一次检测氢气浓度(4

5结束语

月5日15：15)到进行直流耐压试验(4月7日20：

30)，时间长达53h，此期间残留在机内的氢气汇本文针对此次氢爆事件进行了分析并提出一

集在机内顶部空问，耐压试验前，在未能准确掌握些防范措施，以期对各发电企业防止氢爆的发生

当时发电机内氢气浓度及变化的情况下，进行了起到一定的借鉴作用。但对于此次氢爆中引燃氢

直流耐压试验，是造成此次氢爆的根本原因。气的放电机理还不甚明确和清晰，希望能同各电

力同仁、专家一同探讨和研究。

4防范措施

参考文献

针对此次氢爆事件，提出以下防范措施：

(1)规范发电机氢气置换工作流程，在用二