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地铁工程冬季施工方案

第一章、冬季施工总体部署

一、掌握施工所在地区气象资料

根据建筑工程冬期施工规程的规定，室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工；当室外日平均气温连续5天稳定高于5℃时解除冬期施工。根据江苏省各气象站平均气温统计苏州地区平均气温为-0.1℃～4.7℃。

项目部安排计划调度员每天搜集天气情况并公示，是否达到冬季施工要求，根据天气情况按照方案具体落实。

二、冬期施工准备工作

A设备：铲车、铁锹

B保温及档风材料：草帘、席、油毡、草绳、锯末、厚缝布

C化学附加剂：抗冻剂、早强剂、阻锈剂、减水剂及复合剂

D测温用具：温度计

E劳动保温用品：棉大衣、手套、防滑靴

三、施工现场准备工作

1、施工现场做好清理，易燃物品应放在远离锅炉的上风向，并集中堆放妥善保管。

2、施工现场道路在冬季施工前进行必要平整，积水的坑洼处要填好。

3、做好水龙头、消火栓、管道的保温防冻，上水管道的埋设浓度不应小于80cm。

4、施工现场应准备好为混凝土、砂浆、试块养护用的标准养护室（箱）。

四、生活上的准备工作

1、宿舍、办公室等生活用房应在冬季施工前进行检修好，装好冬季取暖设备。

2、食堂、厨房应提前做好饭菜的保温设备，冬季让职工吃到热饭热菜。

3、物资储备根据冬季施工所用的各种材料、编制计划、组织材料进场存放和保管。

五、施工管理方面工作

1、生产计划安排方面

凡不利于冬季施工的分部分项工程项目应尽量安排在初冬或冬末施工，例如：主体结构的施工。已竣工的工程未交付使用前派专人负责，经常检查维护防止受冻。

2、技术管理方面

A项目部的技术人员应学习、审查图纸，对不适宜冬季施工的分项工程，提早与设计院和甲方商量，提出合理的建议。

B现场施工人员要认真贯彻执行冬季施工方案，冬季施工规程及施工验收规范中有关冬季施工的规定。

C凡在昼夜的室外平均气温连接五昼夜低于+5℃和最低气温低于-3℃时，应按冬季施工各项要求进行施工。

D项目部应进行大气测量工作，并注意当天的天气预报。

3、安全管理方面

A冬季施工前对现场的施工设备如：脚手架、小型机械、电气设备等进行检查维修。安全部门要对施工人员加强冬季施工期间安全教育工作，做到遵章守纪，杜绝违章、违制指挥和冒险作业。安排生产时要做到五个同时，安全防护不完备决不进行生产，做到安全生产。

B制定各项防火、防煤气毒、防冻、防滑的措施，对职工加强宣传教育。

C对于冬季施工所用锅炉和其它受压容器要严格按照劳动局颁发的受压容器监察规程进行详细检查、交底，防止爆炸伤人。

D冬季风多雨少，做好防尘防毒工作，加强设备改装和现场的防护设施，按规定发给操作者护具。

E高空作业和使用明火的施工项目，必须有详细的安全交底工作。

F要坚持定期现场安全检查的制度，并强调现场施工必须戴安全帽和高空作业戴安全带。

G及时清理积雪或冰冻，注意采取防滑措施，对上下人梯道要有防滑设施，对于外脚手要经常检查加固，如遇五级以上大风要停止高空作业。

H严寒下钢丝绳易脆断，应经常维修擦油。

I防止煤气中毒，工棚必须设置风斗，并派人定期检查炉子和烟囱有无积灰、漏烟现象。特别注意预防天气骤冷时容易发生煤气中毒事故。

J医务室应向广大职工讲解防冻伤、防煤气中毒的常识，并准备有关药品。

第二章、冬季施工主要技术措施

一、土方工程

土方在冬季表面遭受冻结，挖掘困难，施工费用比常温施工要提高，所以冬季在北寺塔站、苏锦村站车站基坑开挖工程中，应力争在土冻结以前把土方挖掘完覆盖好。或者采取表面松土、覆盖保温材料的措施，防止土冻以利挖掘。当冻土层较深时，必须在经济及技术条件认为合理时，方可进行。

1、土的防冻

土的防冻尽量利用自然条件，因苏州冬天的气温情况对车站施工进行对土防冻处理，可根据现场施工情况采用地面耕松耙平、隔热材料防冻、暖棚防冻。

2、冻土的破碎与挖掘

现场若没有保温防冻的条件，或土已冻结时，比较经济的土方施工方法是破碎冻土，然后进行机械挖掘或人工挖掘。

3、冻土的回填

由于土冻结后即成为坚硬的土块，在回填地过程中不能压实或夯实，土解冻后就会造成大量的下沉，所以施工及验收规范中对冻土作回填土时有详细的规定。对于北寺塔站、苏锦村站基坑（槽）可用含有冻土块的土回填，但冻土回填时不得超过填土总体积的15%。回填管沟时，在离管道顶以上0.5m以内不得用冻土。在回填管沟上部时，冻土体积不得超过该部分填土体积的15%。主体内部不得用冻土回填。

二、钢筋的冷拉与焊接

1、在冬季气温低于0度时，钢筋在负温下进行冷拉，对Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级钢筋进行冷拉，冷拉温度不能低于-20℃，当采用控制冷拉率方法进行钢筋冷拉率的确定与常温条件相同时，冷拉应力应较常提高30N/mm2。在负温条件下张拉预应力钢筋时，温度不宜低于-15℃。

2、施工钢筋冷拉设备，如千斤顶、拉伸