模块5 捣固车保养及常见故障处理《铁路大型捣固设备与运用》教学课件.pptx

铁路大型捣固设备与运用

模块5捣固车保养及常见故障处理

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任何设备使用的前提和基础是设备的日常维护和保养，设备维护保养包含的范

围较广，包括：为防止设备劣化，维持设备性能而进行的清扫、检查、润滑、紧固

以及调整等日常维护保养工作；为测定设备劣化程度或性能降低程度而进行的必要

检查；为修复劣化，恢复设备性能而进行的修理活动。

经过几十年的发展，大型养路机械在铁路线路维修中发挥着重要的作用，设备保

养的好坏将直接影响到施工生产，因此对大型养路机械的检修保养是十分重要的。

建立一个有效的检修保养制度，将更能发挥大型养路机械的作用。

为规范DCL-32k(即D09-32)捣固车维修保养工作，保证整机状态、运行及作

业安全、作业质量、生产效率，降低运用成本，本模块一起来解决捣固车保养及

常见的故障处理。

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捣固车修程修制分为一级到五级，是该车全生命周期的维修保养指南。其中，一

级修至三级修由运用单位组织实施，四级修由运用单位根据设备状态监测情况实施

或送取得认证资质的单位实施，五级修由取得维修许可资质的单位实施。

一级修：日常检查保养。

二级修：包含一级修内容，为不同周期定期检查保养，含月、半年保养检修。

三级修：指每年对整机进行全面检查、测试，修复不良部件，恢复整机性能和功

能。

四级修：包含三级修内容，一般周期为6年。根据整机状态，对某些系统、大部

件进行状态检查或专门修理，修复不良部件，更换到期配件，恢复整机性能和功能

五级修：指整机返厂大修。整机出厂运用10-15年或达到作业4000—5500公里时

,进行返厂大修。从第10年起，根据上年三级修及设备使用技术状态由用户确定返

厂大修时间。

通过本模块的学习，重点使读者掌握捣固车的保养要求与步骤，并能解决一些常

见故障，为今后走上工作岗位，使用捣固车进行线路施工和维护工作打下良好基础

01

日常保养的

基本要求

日常保养的基本要求

日常检查保养即一级修。大型养路机械每日工作后进行一次日常检查保养，应

做到“四勤”,即勤清洗、勤检查、勤紧固、勤调整。

日常保养按照清洁、检查、润滑的要求进行：

清洁：箱体、机体表面油迹、污渍用棉纱清洁。油、气管接头，表面镀铬、镀

镍层的元件，用软布清洁，禁止使用棉纱。总成表面灰尘采用风管清除，电气总成

、表面带密封元件的总成，禁止使用高压风直接吹扫。电气箱内部用吸尘器进行清

洁。

检查：检查包括观察、紧固、调整、更换四个内容。

观察：包含但不限于观察各连接螺栓状态，机体表面，箱体焊缝，是否存在零

件缺损、油位不够、橡胶件是否龟裂老化等状态。

紧固：包含但不限于对连接螺栓，管卡抱箍等的紧固。

调整：包含但不限于对夹轨轮相关部位的间隙调整、闸瓦间隙调整等。

更换：包含但不限于对减震垫、捣镐、液压油管等的更换。

润滑：对滑动副表面，加注润滑油脂。转动部位润滑按相应的要求进行。部分

油嘴和润滑部位可根据实际情况确定相应润滑周期

可视化图例

序号图示照片图示说明序号图示照片图示说明

1目视检查5加注燃料

2加注液体(如冷却液等)6加注润滑脂

3拆卸或上紧螺纹连接7清洁清扫

4加注机油8加注润滑油

02

电气系统

电气系统

2.电气系统

(1)蓄电池检查：蓄电池接线牢固，部件无缺失。

(2)电线电缆检查

①检查外部裸露电缆与运动部件无干涉、无破损。

②各箱体之间连接电缆捆扎良好。

(3)电气控制柜

①清除电气箱操作面板表面的灰尘。

②检查各操作面板开关固定良好，位置正确。

③电喇叭正常。

④内部通话清晰、洪亮、无噪音。

⑤司机室220V电源插座正常，玻璃加热除霜正常。

⑥检查电气控制箱上的工艺孔、穿线孔密封良好。

电气系统

(4)行车照明检查

行车照明灯正常；旋转警灯正常；制动灯、标志灯正常；扶梯灯及各装