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无人船艇海上测试管理规范

1范围

本文件规定了无人船艇海上测试管理的术语和定义、测试相关方、测试人员、测试船艇、测试项目、测试流程、安全管理要求。

本文件适用于无人艇和（或）智能船舶在海上测试场开展航行测试的管理。

注：本文件中无人船艇包括无人艇和智能船舶。

2规范性引用文件

本文件没有规范性引用文件。

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1测试场testfield

系指具备相关资质，在一定海域内用于无人艇和智能船舶的相关功能、性能测试的场地。

3.2无人艇unmannedsurfacevehicle

无人水面艇（unmannedsurfacevehicle，USV）的简称，系指一种直接通过自主航行或远程遥控以

实现正常航行、操纵及作业的水面船艇。无人艇可通过搭载各种任务载荷执行指定任务。

3.3智能船舶intelligenceship

系指利用传感器、通信、物联网、互联网等技术手段，自动感知和获得船舶自身、海洋环境、物流、

港口等方面的信息和数据，并基于计算机技术、自动控制技术和大数据处理和分析技术，在船舶航行、

管理、维护保养、货物运输等方面实现智能化运行的船舶。

3.4测试场运营方testfieldoperatingagency

系指获得测试场使用权并进行场地运营管理的机构或单位。

3.5测试主体testentity

进行无人船艇相关科研、定型试验，需要开展无人船艇航行测试的独立法人单位。

注：测试主体一般是被测试无人船艇的提供机构或单位。

3.6测试机构testagency

系指利用测试场运营方提供的测试场地及其他服务设施，在测试场内开展无人艇、智能船舶实际测试操作的机构或单位。

4测试相关方基本要求

4.1测试场运营方

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测试场运营方应至少满足以下要求：

a）具备独立法人资格；

b）获得第三方机构的无人艇和（或）智能船舶测试服务供方认可；

c）具备开展无人艇和（或）智能船舶测试的技术保障能力，及满足本文件5.1.1要求的人员；d）具备测试场地的安全管理能力。

4.2测试主体

测试主体应至少满足以下要求：

a)具备独立法人资格；

b)具备设计、制造智能船舶系统或者无人艇和（或）智能船舶的相关资质。

4.3测试机构

测试机构应至少满足以下要求：

a)具备独立法人资格；

b)具备测试的技术能力；

c)具备满足本文件5.1.3和5.2要求的人员。

5人员

5.1人员配备要求

5.1.1测试场运营方

测试场运营方应至少配备以下测试保障人员，为测试提供条件保障：

a）技术保障人员，负责测试场的通信基站、岸基码头等基础设施的技术保障，沟通确认测试方案；

b）安全管理人员，负责测试场的安全管理，组织安全教育和培训，制定应急预案并组织实施，检查试航前的消防及救生设备，检查测试船艇出航前的安全状态；

c）后勤保障人员，负责测试场的后勤保障工作，生活用品、医用品、测试用品等物资供应，检查确认试航前人员的身体状态；

d）测试管理人员，负责测试的申请、报备、档案管理，协调测试中出现的各种问题；e）测试监督人员，负责跟踪和监督记录整个航行测试过程。

5.1.2测试主体

应至少配备1名专职人员，负责与测试机构和测试场运营方的沟通联系。

5.1.3测试机构

测试机构应至少配备以下人员直接参与测试过程：

a)岸端/船端操作人员1名，在岸端/船端对船舶航行进行遥控驾驶或者自主航行操作。船端操作人员数量配置应符合行业规定的船舶最低安全配员规则要求；岸端操作人员在用远程操控设备对船舶进行直接操作时，视为其实际履行船长或驾驶人员的相关职责；

b)技术支持人员2名，在岸端/船端能对船舶航行提供远程操控或者自主航行支持，其中硬件技术人员1名，通信技术人员1名；

c)在船测试人员若干，不直接参与船艇航行操作，但在船艇上参与测试的其他工作；

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d)测试指挥人员1名，负责整个测试活动，对船岸两端进行指挥，负责与测试场运营方的沟通联系；

e)上船人员总数不应超过船上救生设备额定乘员人数，船舶检验机构另行核准除外。

5.2人员能力、资质要求

在船测试人员和岸端/船端操作人员应符合以下要求

a）通过无人艇和（或）智能船舶操作技能培训和考核，取得相应资质；

b）具备安全进行无人艇和（或）智能船舶测试的经验。

除上述要求之外，船端操作人员还应取得航行和轮机值班的船员适任资格证书，在船测试人员还应具备不参加航行和轮机值班的的船员适任证书或满足海事管理机构规定的同等条件。

6测试船艇

测试船艇应符合以下要求：

a)测试船艇应